法拉利第999位中國(guó)車主誕生 15款經(jīng)典車型展

　　599GTB 中國(guó)限量版之藝術(shù)典藏跑車(2009)

　　藝術(shù)典藏跑車全世界僅此一部，也是是法拉利中國(guó)限量版系列中最為珍貴的一部，它不僅采用了盧昊為本系列其他11部599 GTB Fiorano車型設(shè)計(jì)的所有中國(guó)元素，其獨(dú)具匠心的手工車身漆繪讓該部跑車具有極高的收藏價(jià)值，靈感來(lái)源于宋代哥窯開片瓷器。在創(chuàng)作中，盧昊以現(xiàn)代創(chuàng)意手法將中國(guó)古典元素通過(guò)手工漆繪形式在車身上得以完美展現(xiàn)。該車車身以溫潤(rùn)的冰玉色為漆底，上面精心繪制了深淺錯(cuò)落、含蓄幽雅的哥窯開片瓷紋圖案。在源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的中華傳統(tǒng)文化中，玉一向有著特殊的寓意與自身價(jià)值，亦常被視為君子的象征。而作為中國(guó)古老文化結(jié)晶之一的瓷器，也早在千年前經(jīng)由絲綢之路傳至西方。著名的宋代哥窯開片瓷器是中國(guó)造瓷技術(shù)巔峰成就的代表之一，流傳至今僅存數(shù)百余件，均為收藏珍寶，價(jià)值連城。開片瓷紋層疊錯(cuò)落、古樸自然，傳遞著“巧如范金，清比琢玉”的意境。

　　California(2008)

　　法拉利California是法拉利首款硬頂敞篷GT跑車，作為一款極其適合日常駕駛而又不失賽道血統(tǒng)的超級(jí)跑車，法拉利California可以達(dá)到最高310km/h的澎湃速度，0～100km/h s的加速在4秒以內(nèi)即可完成。而優(yōu)雅的硬頂敞篷更可在14秒內(nèi)完成開合，讓駕馭者體驗(yàn)激情狂奔之后又充分享受敞篷的自由與樂(lè)趣。同時(shí)，后座采用創(chuàng)新的“2+”概念，擁有極強(qiáng)的使用靈活性和車內(nèi)舒適性。

　　430 Scuderia Spider 16M(2008)

　　在2008年結(jié)束的F1 賽季后，法拉利為了慶祝車隊(duì)榮膺歷史上第16次總冠軍，在穆杰羅賽道推出了Scuderia Spider 16M，限量499輛。 這部完美結(jié)合了430 Scuderia高性能、創(chuàng)新技術(shù)和F430 Spider浪漫駕駛體驗(yàn)的限量版敞篷跑車在Fiorano 賽道上創(chuàng)造了法拉利公路版敞篷跑車有史以來(lái)的最快單圈成績(jī)。而作為限量版車型的Scuderia Spider 16M，每輛車的儀表臺(tái)上都會(huì)有一塊獨(dú)特的銘牌證明身份，在車尾進(jìn)氣格柵和前翼板都貼有16次車隊(duì)總冠軍的紀(jì)念徽章， 是為那些熱誠(chéng)的、欣賞這款車型富有感召力的精神和珍稀性的法拉利愛好者而設(shè)計(jì)的獨(dú)特車型。