原創(chuàng)  華泰特拉卡挑戰(zhàn)油耗極限 記 “東盛杯汽車

　　2004年3月20日，春分，陽光普照大地。由華泰汽車北京4S經(jīng)銷商東匯盛汽車銷售公司主辦，現(xiàn)代公社組織并參加的“東盛杯汽車節(jié)油賽”轟轟烈烈的在朝陽區(qū)東五環(huán)南路興達汽車廣場鳴槍出發(fā)。

整裝待發(fā)

　　此次活動旨在通過友好的比賽形式，讓俱樂部成員之間廣泛交流節(jié)油經(jīng)驗，并展示現(xiàn)代SUV車的出色油耗及性能。

氣勢非凡的特拉卡車隊

加滿油，列隊出發(fā)

　　現(xiàn)代公社是由現(xiàn)代車主們自發(fā)成立的民間俱樂部組織。本次節(jié)油賽參賽車輛包括華泰特拉卡3.5L排量的汽油車和進口現(xiàn)代2.4L SANTA FE（圣達菲）兩種SUV車型。在俱樂部成員的大力支持下，東匯盛汽車銷售公司及華泰汽車各方積極的合作中，此次活動取得了圓滿的成功，大家對這樣的重在參與又頗有意義的活動贊不絕口。

醒目的節(jié)油大賽標志

　　東盛杯現(xiàn)代公社節(jié)油比賽成績公布：

3.5L特拉卡車型　
名次　　　　百公里耗油
第一名  　�。�.９
第二名　　�。�.８２
第三名　　�。�.４６
第四名　　�。�.５６
第五名　　�。�.６

小小車迷也參加

2.4L圣達菲車型
名次　　　　　百公里耗油
第一名　　　�。�.８１
第二名　　　�。�.５７
第三名　　　�。�.０２
第四名　　　�。�.１９
第五名　　　�。�.３３

俱樂部隊伍不斷擴大

　　原北京吉普“越野老玩家”
　　——華泰汽車銷售公司總經(jīng)理張才林帶領(lǐng)俱樂部成員打造SUV新文化

　　看了這樣的數(shù)據(jù)，我們不免有疑問：華泰特拉卡參賽車輛都是3.5升排量的汽油車，怎么會有如此低的油耗？原來，在比賽過程中，車友們都想盡一切方法和措施來降低實際油耗，具體措施有：盡可能的不踩剎車、在環(huán)路上用65--75公里/小時的速度行進、盡量不變線、盡量保持車內(nèi)沒有多余的負重等等。 但是不可否認，作為國內(nèi)高檔SUV車，在不打價格戰(zhàn)的前提下，正是特拉卡良好的發(fā)動機性能和行使系統(tǒng)使其擁有良好的口碑。