優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  休閑型轎車普力馬 價(jià)格全線下調(diào)10000元

2004-08-27 09:35:30 來源: PCauto 作者:pcauto
  8月18日,就在一汽海馬汽車有限公司成立一個(gè)月之后,“新海馬,新突破”營銷行動(dòng)全面啟動(dòng),其中一個(gè)重要?jiǎng)幼骶褪?a target="_blank" class="cmsLink">普力馬全線車型價(jià)格下調(diào)10000元。調(diào)整之后,普力馬5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型的價(jià)格僅為13.86萬,而頂級配置的7座旗艦型的價(jià)格則為18.36萬,經(jīng)過此次價(jià)格調(diào)整,“休閑型轎車”普力馬的性價(jià)比再次得到大幅提升。   據(jù)了解,普力馬全系車型均采用日本馬自達(dá)原裝進(jìn)口FP1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用在福美來1.8L系列車型上,除了外觀上有別與轎車外,采用馬自達(dá)323轎車底盤的普力馬在乘坐的舒適性、動(dòng)力和操控等方面絲毫不比轎車遜色,而其獨(dú)特的休閑、時(shí)尚色彩則成為家庭消費(fèi)群體的鐘愛,這也是普力馬“休閑轎車”身份的辨別基因。   海馬方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在對市場調(diào)查研究后發(fā)現(xiàn),在城市中級轎車消費(fèi)者當(dāng)中,強(qiáng)調(diào)個(gè)性、時(shí)尚與前衛(wèi)的年輕群體日益擴(kuò)展,他們對于工作和生活關(guān)系的理解與普力馬的市場定位有著驚人的相似,只要價(jià)格到位,普力馬對這部分原本劃歸與中級車市消費(fèi)者全體來說非常具有吸引力,這也是普力馬針對這一細(xì)分市場作出的戰(zhàn)略調(diào)整,使得“休閑轎車”身份更名副其實(shí)。   此次價(jià)格調(diào)整過后,普力馬的價(jià)格區(qū)間在13.86萬與18.36萬之間,這剛好是目前中級車市的主流價(jià)格區(qū)間,而普力馬車型的分布又基本以每萬元為一個(gè)檔次,形成很好的價(jià)格梯度,更讓那些認(rèn)為SMPV價(jià)格高高在上的人們跌了眼鏡。SMPV的特質(zhì)加上轎車的價(jià)格使得普力馬的性價(jià)比更為突出,在一定程度上甚至比轎車的競爭力更強(qiáng)。價(jià)格調(diào)整后,普力馬的最低價(jià)格僅為13.86萬,已經(jīng)深入中級車市的腹地,這對于中級車來說也是一種打壓。業(yè)內(nèi)人士指出,經(jīng)過此次海馬對價(jià)格的再度調(diào)整,普力馬已經(jīng)突破了SMPV與中級車之間的價(jià)格壁壘,而在性能、配置等方面的優(yōu)勢讓普力馬成為中級車有力的競爭對手。   據(jù)海馬的經(jīng)銷商介紹,事實(shí)上有很多消費(fèi)者對于普力馬這種個(gè)性車型都很有興趣,只是在相對稍高的價(jià)格前止步。從3月到現(xiàn)在,海馬連續(xù)兩次進(jìn)行的價(jià)格調(diào)整,使得普力馬更容易被消費(fèi)者所接受,它所代表的用車理念也將得到更多人的認(rèn)可。而這,也正和海馬為普力馬所設(shè)計(jì)的廣告語“輕松生活,輕松擁有”相符合。   同時(shí),伴隨著普力馬、福美來價(jià)格的全線調(diào)整,福美來和普力馬的價(jià)格體系也呈現(xiàn)了交錯(cuò)、階梯狀的分布,普力馬系列與福美來系列已經(jīng)形成極為密集的產(chǎn)品線。而海馬也通過此舉將這一個(gè)價(jià)格區(qū)間再度細(xì)分,更大限度的滿足消費(fèi)者的需求,從而擴(kuò)大原有市場份額。

華潤現(xiàn)代5.21相約有禮兩小時(shí)廠家直銷

參與品牌:現(xiàn)代

微信/瀏覽器掃描二維碼用手機(jī)報(bào)名更優(yōu)惠