原創(chuàng)  “動力文化”破車市堅冰 千里馬銷量突破10

　　2004年必將是中國汽車市場最讓人刻骨銘心的一年。緊跟2003年中國車市高漲熱浪的，是2004年中國車市的寒氣逼人！國家對經(jīng)濟的宏觀調控，國內油價的大幅上漲，銀行汽車貸款的收縮，以及保險公司汽車保險費率的上調等種種因素，都是造成車市寒流的原因。

04款千里馬標桿作用再現(xiàn)，千里馬累計銷量過10萬

　　就在各汽車廠商紛紛調低04年銷售目標的情況下，東風悅達起亞新任總經(jīng)理李炯根先生在11月下旬信心百倍地表示肯定能完成今年既定的銷售目標，就在此話講出來沒有多久的12月份，千里馬轎車總體銷量就順利地突破了10萬輛大關，這對于上市僅2年的車型來說，千里馬無疑依然在續(xù)寫著它的傳奇。千里馬這一銷售目標的達成，對于東風悅達起亞來說無疑是個喜訊，對中國汽車市場來說也是一個驚喜，在寒冷的04年車市中，依然不乏熱點。

　　放眼整個車市，在整體競爭加劇的態(tài)勢下，千里馬新車上市1年銷量超過5萬，04款千里馬上市熱銷，年中榮獲銷售5冠王，在兩年內累計超過10萬輛的業(yè)績是絕無僅有的，能夠取得如此驕人成績，充分證明了千里馬轎車的產(chǎn)品競爭力之強，在中國消費者中的接受程度之高。千里馬轎車在市場上的輝煌，應該說是東風悅達起亞汽車有限公司這支中國汽車行業(yè)新軍在產(chǎn)品策略和營銷策略上的雙豐收。

追求用戶滿意，性價比優(yōu)勢貫穿購車用車全過程

　　千里馬轎車的過人品質在上市之初就得到了廣大消費者的肯定，出色的動力性能更是有口皆碑，其1.6L車型發(fā)動機的最大功率高達76.5kW，可與價格比自己高出許多的寶來1.6L五氣門發(fā)動機相媲美，比捷達GIX的1.6L發(fā)動機足足高出12kW。千里馬轎車的高配置更是刷新了中國經(jīng)濟型轎車的配置標準，引起了同類型轎車的仿效和追趕，這一點在04款千里馬上更有進一步提升，集多項人性化設計的技術改進，使其在04年初上市時被稱為“經(jīng)濟型轎車標桿”。

　　與打造讓消費者滿意的轎車相比，以優(yōu)秀的售后服務贏得用戶，更是一個長期積累的過程，國際汽車屆里有個說法是“第一輛車是銷售賣出去，之后的車都是售后服務賣出去的”，由此可見人們對用車過程中感受的格外關注，這也是獲得用戶滿意的關鍵所在。東風悅達起亞在不斷擴大、完善專營店建設的同時，通過提升服務品質的“日出計劃”、“龍卷風計劃”；推出“千里易站”服務品牌，成立全國呼叫中心，展開“金牌服務”等一系列措施，以最快的速度、最佳的服務來最大限度地滿足用戶不斷提升變化的需求。貫穿2004年全年的東風悅達起亞“維修技師技能大賽”，促進了維修技術人員技術水平的進一步提升，強化和規(guī)范了各項服務標準。