優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  菲亞特CROMA獲得歐洲NCAP五星大獎

2006-01-20 14:14:58 來源: PCauto 作者:arashi
  菲亞特在車體安全上又有斬獲,繼菲亞特 Punto日前奪得歐洲新車安全評鑒協(xié)會Euro-NCAP撞擊測試五顆星的成績后,另一款掀背車Croma又于近日的撞擊測試中獲得五顆星的優(yōu)異成績,代表菲亞特在駕駛與乘員安全防護(hù)上得到顯著的進(jìn)步。菲亞特Croma也成為同級別車型中安全性能最優(yōu)異的車型。

  通過嚴(yán)苛的安全測試

  Croma在研發(fā)階段,菲亞特的工程師便著手模擬各項(xiàng)撞擊情形,譬如正面撞擊、側(cè)面撞擊、尾部撞擊、翻滾甚至是車身著火等嚴(yán)苛考驗(yàn)。全程的研發(fā)時程,總計(jì)花費(fèi)1.8萬小時的計(jì)算機(jī)仿真撞擊測試,多達(dá)120次的車輛撞擊測試與100次的HyGe滑道測試,以及200項(xiàng)車體裝備的測試,并新增許多主被動安全的測試項(xiàng)目,讓Croma得以應(yīng)付各種艱難挑戰(zhàn)。
  
  主被動安全設(shè)備完整
  
  被動安全部分,Croma全車配備多處氣囊,包括雙前座氣囊、雙前座側(cè)邊氣囊、雙氣簾與駕駛膝部氣囊等標(biāo)準(zhǔn)配備,而后座側(cè)邊氣囊亦可提供選配,另外,安全帶具有自動束力限制,而座椅亦有頸部保護(hù)系統(tǒng),讓安全防護(hù)的效果更加全面。

  主動安全配備部分,Croma與同獲五顆星的Punto同樣豐富,包括ABS、EBD電子煞車力道分配、ESP車身動態(tài)穩(wěn)動系統(tǒng)、ASR循跡防滑控制系統(tǒng)、MSR抓地力維持系統(tǒng)、HBA電子液壓煞車輔助系統(tǒng)與Hill Holder下坡防滑系統(tǒng)等完整安全設(shè)計(jì),均完整地運(yùn)用在Croma身上,使得整體安全表現(xiàn)更近完美。

  在長達(dá)106年的造車歷史中,菲亞特切實(shí)地將“安全”作為技術(shù)攻關(guān)的最頭等要素,這源于其一貫的品牌理念是——最“安全”的汽車,才能稱王。菲亞特同樣將這種對于安全的執(zhí)著帶到了中國大地。南京菲亞特傳承并發(fā)揚(yáng)著安全的精神,始終把汽車安全視為不懈的追求,只造安全的車,這是南京菲亞特在制造每一部車輛時的最基本、同時也是最重要的要求。

  如同生命般澎湃不息,南京菲亞特對安全的追求也永無止境。南京菲亞特真心誠意地對待每一位選擇菲亞特的用戶,給予他們最大的安全保障和最深切的關(guān)懷,并以此為己任,當(dāng)“安全為王”的口號化為行動,南京菲亞特只造安全的車!

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