原創(chuàng)  “穿越大西南” 五千公里見證力帆520品質

　　"五一"黃金周期間，力帆520車友會自駕游車隊成為了祖國大西南地區(qū)一道獨特的風景線，每到一個地方都吸引了眾多消費者駐足觀賞，時尚、靚麗的造型為這些車主們掙足了"面子"；而面對不同路況和氣候駕駛的游刃有余，讓他們一路上欣賞到祖國西南美麗的自然景色同時，更加堅信了自己愛車的品質。

　　據了解，此次"穿越大西南"自駕游活動是由來自重慶、四川等地的力帆520第一批用戶自發(fā)組織的，從重慶出發(fā)，沿途經過南充、遂寧、成都、眉山、雅安、西昌、攀枝花、昆明、貴陽、遵義等十所城市，歷時8天，整個行程近5000公里。伴隨著此次自駕游活動的圓滿成功，讓力帆520這款一上市就被譽為"中國高性能家庭轎車"更加名正言順，讓許多潛在用戶對自主品牌轎車的品質疑云一掃而光。

　　隨著家庭轎車市場競爭的日益激烈，品質的好壞無疑成為了贏得消費者心的關鍵因素。雖然汽車品質涉及到包括車本身的物理性能、機械性能的內在素質和外型、顏色、款式的外在形態(tài)等一系列因素，但是內在素質才是衡量汽車廠商產品品質重要的籌碼。而不論是物理性能還是機械性能，都與汽車本身的安全性息息相關，畢竟安全性要涉及到整車的結構、操控等核心技術，可以說汽車品質中最重要的就是汽車安全。

　　眾所周知，西南地區(qū)地形復雜，地貌類型多樣。這里綿亙著眾多巨大的山脈，奔流著無數湍急的江河，高原湖泊星羅棋布，林海莽莽濤聲萬里。奇特多樣的地形、地貌以及高空空氣環(huán)流的影響，形成了復雜多樣的獨特氣候。從關注跟蹤此次活動的相關媒體報道中可以了解到，力帆520此次活動經歷了幾乎所有苛刻的路況和氣候洗禮--山高路險、彎道多、路面凹凸不平以及變化無常的天氣，力帆520在安全性方面卓越的表現讓車主們得到"掌控極限 激情隨心"的駕駛感受。此次自駕游活動可以說對力帆520的卓越品質進行了完美詮釋。

　　其實作為自主品牌汽車的代表，力帆在進入汽車行業(yè)之時就對汽車品質的價值有了深刻的認識。"一定要將力帆520打造成品質經典，上市時間不著急。"這是力帆汽車董事長尹明善在力帆汽車項目立項時強調最多的一句話；而力帆汽車的技術研發(fā)人員也時刻把這句話當著"座右銘"，當力帆汽車人把所有力量都往一處使的時候，也就造成了力帆520這款經典產品。

　　在保證汽車本身的安全性前提下，力帆的技術人員結合家庭轎車的定位進行了針對性設計。力帆520全金屬籠形結構設計的承載車身，使駕駛室形成了一個具有較強剛性的框架結構，能夠在意外碰撞發(fā)生時有效吸收外部撞擊能量，并將其均勻分散至車身各部分骨架，將駕駛室的變形降低到最小程度，最大限度地減少對駕乘人員地傷害。整體車身采用0.8～1.2mm厚度的鋼板，部分車筋鋼板厚度達到1.5mm。據了解，力帆520車身采用的鋼板厚度目前是國產同級車中最厚的，在意外碰撞事故中，車輛鋼板厚一點的好處就是安全。力帆520在車身A、B、C、D柱采用加強設計以增強整車頂部及側面的剛性，在意外碰撞翻滾時對車內駕乘人員形成最大化的安全保護。

　　駕駛室均設有電子式安全氣囊，氣囊觸發(fā)采用先進的單點電子元件控制，可根據正面撞擊速度自動引爆氣囊，極大地提高了駕乘者的安全系數。后風窗加熱除霜裝置，能確保后窗在潮濕冰霜天氣時清除結霜、結露，從而保證駕駛員獲得清晰的后方視野；防眩目內后視鏡，可減弱夜間行駛時來自車后的耀眼燈光所帶來的反射刺激，提高駕駛的安全性；ABS+EBD制動系統(tǒng)，有效的防止車輛在行使制動時車輪抱死，并且可根據車輛負載狀況優(yōu)化后輪制動力，控制前后車輪的制動比例，從而達到最佳的制動效果，提高了車輛制動時的安全性。

　　并且在正式上市以前，力帆520還完成了百萬公里路試，對產品本身的性能和品質做了一個全面系統(tǒng)的檢查。在甘肅敦煌、疆的吐魯番對整車電噴匹配進行了檢驗并做了高溫高原試驗；在蒙古的加格達奇進行了冷啟動試驗并對整車的電噴匹配進行了檢驗；在海南和安徽定遠對整車的可靠性進行了試驗……，通過路試發(fā)現需要修改或者改進的地方，以確保力帆520的品質。據了解，力帆520是目前國內汽車廠商中唯一一款通過百萬公里路試的產品，這也印證了力帆對520品質的嚴格要求不僅僅地停留在口號上，而是非常務實地去執(zhí)行。

　　"真金不怕火煉"！"穿越大西南"活動的圓滿結束不僅讓力帆汽車人對自己的產品充滿了信心，更讓我們對中國汽車業(yè)的自主品牌充滿了更多期待，因為只有越來越多自主品牌汽車企業(yè)推出讓消費者放心的產品，才能真正把中國汽車業(yè)做強做大！