原創(chuàng)  奔馳車主談:奔馳問題車在中國(guó)的不同遭遇

2004-01-19 17:31:46 來(lái)源: pcauto 作者:侯華 辛元 蘇冰
  武漢森林野生動(dòng)物園:已換新車 不愿再談  事件:武漢森林野生動(dòng)物園于1999年12月購(gòu)買SLK230,先后出現(xiàn)方向機(jī)漏油,動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈不能熄滅等故障,經(jīng)5次維修仍無(wú)法解決,向奔馳公司、消委會(huì)和相關(guān)部門投訴未果,于2001年12月26日11時(shí)整,在武漢森林野生動(dòng)物園怒砸奔馳,并發(fā)起了“奔馳問題汽車受害者聯(lián)誼會(huì)”。   記者近日采訪時(shí)他們表示,已經(jīng)與奔馳公司和解,奔馳公司無(wú)償賠償武漢野生動(dòng)物園同一型號(hào)新奔馳一輛,其它情況就不愿意再談了。   高成武:對(duì)奔馳的處理很滿意   事件:車主高成武,2001年3月購(gòu)買奔馳ML320越野車,在使用過程中,這輛車玻璃升降機(jī)、電路、警示燈多次出現(xiàn)問題,看到武漢車主砸車的報(bào)道后,他還加入了“聯(lián)誼會(huì)”。   2002年1月份,奔馳公司從德國(guó)派來(lái)了兩位專家,認(rèn)定是車的質(zhì)量問題,并答應(yīng)可以換車,現(xiàn)高成武先生開著一輛新款的ML320。高成武介紹說,由于這件事情解決得好,他本人現(xiàn)已退出“奔馳問題汽車受害者聯(lián)誼會(huì)”。   魏俊芳:車已免費(fèi)修好   事件:車主魏俊芳,2001年10月購(gòu)買C200,行駛3800公里時(shí)汽車拋錨在外,用救援車拖到維修中心,經(jīng)檢測(cè)是電腦模塊壞了,國(guó)內(nèi)無(wú)零件須從德國(guó)進(jìn)口,長(zhǎng)期未能解決。   記者采訪了其公司負(fù)責(zé)人盧均和,他說奔馳公司已免費(fèi)將奔馳車修好,并作出三年內(nèi)“一年免費(fèi)兩次檢測(cè)”的承諾。   楊中安:車基本修好,但維修人員交通費(fèi)、食宿費(fèi)要由車主支付   事件:車主楊中安,2000年購(gòu)買了一輛奔馳S600,2001年7月開始出現(xiàn)各種問題,多次換輪胎,電喇叭壞,水泵漏水,方向機(jī)漏油,已支付數(shù)萬(wàn)余元。   記者采訪了楊先生的司機(jī)張志強(qiáng)先生,他介紹說目前車已基本修好,但每次維修人員的交通費(fèi)、食宿費(fèi)都要由車主來(lái)支付。
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