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奔馳對(duì)于投訴的幾次正面回應(yīng)
國外奔馳售后服務(wù)好 全球維修網(wǎng)點(diǎn)有5800個(gè)
希望完善汽車質(zhì)量嚴(yán)格責(zé)任--澳大利亞法學(xué)博士
建立汽車鑒定機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵--司馬靜律師
本報(bào)在本月8日、9日及16日分別刊登了
廣州奔馳車主和廣西奔馳車主投訴奔馳車問題頻出的報(bào)道。
車主為何“揪住
奔馳不放”？?jī)S鑫集團(tuán)認(rèn)為，“車一直在壞，修完又壞，關(guān)鍵不是費(fèi)用，而是修得沒有信心�！�
恒大集團(tuán)也多次表示，關(guān)鍵是“不知道什么時(shí)候能修好”。
蔡葵中甚至認(rèn)為，“我可以多花點(diǎn)錢維修，但奔馳要向我承諾，多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)同樣問題。否則我總擔(dān)心在商務(wù)談判中它會(huì)壞我的事�！�
兩年前，曾有著名的“23人奔馳問題汽車受害者聯(lián)誼會(huì)”，后來在奔馳的溝通下大部分已解決問題，只有少數(shù)幾個(gè)因?yàn)椤皬墓黹T關(guān)走了一圈”或有喪子之痛而堅(jiān)持通過法律途徑解決問題。
近日記者分別與部分有問題的奔馳車主聯(lián)系，了解他們目前的狀況。
