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做精做好“簡(jiǎn)單” 汽車工業(yè)受益“無(wú)窮”

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[03-10-13 9:13] 作者:賈 羽 


  天壇可謂美侖美奐,但拆解開來(lái),卻是一磚一木的組合;帕瓦羅蒂的一曲《我的太陽(yáng)》可謂美聲絕唱,但說(shuō)到底也是七個(gè)音符的連綴;中國(guó)書法可謂美妙絕倫,說(shuō)白了只是點(diǎn)撇鉤劃的架構(gòu)?梢姡昂(jiǎn)單”并不簡(jiǎn)單,沒有精彩上乘的“簡(jiǎn)單”,遑論完美統(tǒng)一的復(fù)雜和整體。

  這種“簡(jiǎn)單”與“復(fù)雜”的關(guān)系,在汽車上體現(xiàn)得最為充分。一輛汽車由上萬(wàn)個(gè)零件組成,這些零件中有些可能是簡(jiǎn)單的螺母和墊圈。要保證整車的質(zhì)量,這些看似簡(jiǎn)單的零件必須個(gè)個(gè)過(guò)硬,倘若有一個(gè)簡(jiǎn)單的零件出毛病,整體就會(huì)受到影響。

  提起某些國(guó)產(chǎn)車,經(jīng)常會(huì)聽人們說(shuō):“小毛病多點(diǎn)兒!边@些小毛病往往是那些看似簡(jiǎn)單的零件惹的禍。比如橡膠墊圈不好,我們的汽車跑冒滴漏,車下的油跡成為識(shí)別國(guó)產(chǎn)車的標(biāo)志;緊固件不好,一些車的座椅變成搖椅;裝配角度差一點(diǎn),一些車的尾氣管銹蝕墜落。尤其一些客車,看外觀亮麗得很,但里面的內(nèi)飾卻毛糙得厲害,為什么就不能把簡(jiǎn)單的內(nèi)飾條、緊固的螺栓做得更精致一些呢?

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