標(biāo)致307:東風(fēng)標(biāo)致拓展市場的法國劍客?

2005-04-18 09:38:35 來源: 作者:祝虹

  酒香也要吆喝的好

  標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)今天已成為名列世界前茅的汽車制造集團(tuán),集團(tuán)汽車銷量達(dá)到三百三十七萬五千輛,市場份額占到5.6%。2004年,標(biāo)致品牌實(shí)現(xiàn)汽車銷量比2003年增加5.9%,比1998年增長了百分之65%。對于像標(biāo)致這樣有著115年歷史的品牌而言,這種巨大的增長是史無前例的。

  標(biāo)致全球總裁圣儒先生說:我們把這一成就首先歸功于我們的汽車產(chǎn)品滿足了消費(fèi)者的需求。當(dāng)前消費(fèi)者已經(jīng)不單單把汽車視為代步出行的工具,而且還提出更高的美學(xué)要求、追求更直接的駕駛樂趣以及更好的安全性能。正是依靠具有百年悠久歷史的標(biāo)致品牌的價(jià)值,我們很好地滿足了消費(fèi)者的以上需求,F(xiàn)在請?jiān)试S我向大家簡潔地重申一下標(biāo)致品牌致力于認(rèn)真落實(shí)的四大價(jià)值觀念,這就是:可靠、活力、美觀、創(chuàng)新。

  然而,與標(biāo)致在歐洲大紅大紫的時(shí)候,這個(gè)法國劍客在東方卻沒有得到相應(yīng)的地位。

  相對于其他品牌,神龍旗下的東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)雪鐵龍的曝光率的確不高。神龍的經(jīng)銷商說,東風(fēng)標(biāo)致在媒體面前的反應(yīng)也比較低調(diào),這也許和它的外觀有一種默契,PSA集團(tuán)的產(chǎn)品在外觀給人一種簡約、穩(wěn)重的感覺,樸實(shí)、大體而不花俏。不張揚(yáng)的個(gè)性也構(gòu)成了廠家對產(chǎn)品采取了低調(diào)的宣傳手法。

  這種不張揚(yáng)的個(gè)性因襲自標(biāo)致本身,因?yàn)樵趪,尤其是在歐洲,好的東西很快就被人認(rèn)可,而且PSA集團(tuán)在歐洲有著它傲人的聲望,因此不用大費(fèi)周章進(jìn)行宣傳。但由于國人對于這個(gè)在歐洲土生土長的標(biāo)致307認(rèn)知度不深,低調(diào)的手法似乎對國人并非受用。在這里有很多市場的細(xì)節(jié)要做。

  酒香更怕巷子深,可是標(biāo)致就要拿品質(zhì)說話,從這點(diǎn)看,法國車的制造者們真有點(diǎn)法國劍客的頑固。

  凡是試駕過國產(chǎn)的標(biāo)致307的媒體同仁幾乎都對其綜合的操控性能和內(nèi)部的簡約內(nèi)飾印象深刻,法國人一直致力于提升駕駛的舒適性,他們舍得在你看不到的地方下功夫,而不對內(nèi)飾進(jìn)行更多的裝飾,據(jù)說法國人認(rèn)為開車主要是體會(huì)駕駛樂趣和集中精力注意前方,過于花哨的內(nèi)飾布局容易讓人分神,除了炫耀之外,對行車沒有好處,所以多少年來,一直都是遵循樸實(shí)的內(nèi)飾風(fēng)格。

  從國產(chǎn)的標(biāo)致307身上可以看到的是中法雙方在造車技術(shù)上的和諧統(tǒng)一,也許在這一刻,國內(nèi)消費(fèi)者才真正體會(huì)到新一代法國汽車的魅力和中國文化的深度。

  圣儒先生說,中國市場對于標(biāo)致品牌而言是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),我們要用標(biāo)致品牌的職業(yè)精神和信心來應(yīng)對這個(gè)挑戰(zhàn)。

  這就是東風(fēng)標(biāo)致307,一款樸實(shí)無華而又特色鮮明的車,一款充溢著愛的車,我們相信東風(fēng)標(biāo)致此前在她身上花費(fèi)的心力不會(huì)白費(fèi),我們也看好它的市場前景!白右(guī)夜半猶啼血,不信東風(fēng)喚不回”!

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