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私車消費時代剛開頭 制約因素還很多

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[03-8-18 10:24] 作者:李永鈞


  上半年轎車賣火了

  國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國汽車產(chǎn)量212.6萬輛,同比增長32.2%。其中,轎車生產(chǎn)一路高歌,連續(xù)四次刷新月單產(chǎn)歷史紀(jì)錄。據(jù)統(tǒng)計,上半年全國累計生產(chǎn)轎車90.3萬輛,同比增長100%,已接近去年全年109萬輛的水平。轎車增速已明顯超過非轎車品種,對整個汽車生產(chǎn)的貢獻繼續(xù)顯著提高,并成為引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)增長的發(fā)動機。

  從汽車消費結(jié)構(gòu)來看,雖然我國轎車產(chǎn)銷近年高速增長,但在汽車中的比重仍然較低。2002年轎車產(chǎn)量占汽車的比重為33.6%,今年前5個月提高到41%,而6月份這一比重已超過50%。但是,發(fā)達國家的水平一般在70%。

  私人購買促成了轎車產(chǎn)量的翻番。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞說,我國已進入私人汽車的快速成長期。在許多城市,轎車已經(jīng)成為第一消費熱點。據(jù)初步匡算,目前轎車產(chǎn)量中80%是私人購買。

  與轎車的火爆形成鮮明對照的是載貨汽車的低迷。繼4月份載貨汽車生產(chǎn)出現(xiàn)了14個月以來的首次下降后,5月份產(chǎn)量同比下降40%,是近5年來最大降幅。6月份降幅有所收窄。上半年載貨汽車產(chǎn)量累計下降1.84%。(東方網(wǎng)-文匯報)

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