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據(jù)稱,到今年9月,僅現(xiàn)代汽車(chē)西南地區(qū)的一家不大的代理商在口岸保稅區(qū)的庫(kù)存就達(dá)300多輛,大公司庫(kù)存則在數(shù)倍之間,而囤積在天津、大連、上海和深圳四大口岸保稅區(qū)等待報(bào)關(guān)的車(chē)輛總數(shù)更多達(dá)2萬(wàn)多輛!不少口岸車(chē)商的車(chē)鑰匙都被質(zhì)押在銀行,急于回收資金以應(yīng)付來(lái)自國(guó)外汽車(chē)廠家的銷(xiāo)售壓力。因此,目前口岸車(chē)商紛紛“割肉放血”,有的甚至不惜以低于成本的價(jià)格拋售給終端零售商�？诎盾�(chē)商處理庫(kù)存為車(chē)價(jià)走低提供了必要條件,而成都十余家在口岸設(shè)有“大本營(yíng)”的實(shí)力車(chē)商無(wú)疑提供了充分條件。四川三九.鴻明汽車(chē)公司的CEO談先生告訴記者,除了個(gè)別稀有的頂級(jí)車(chē)型利潤(rùn)可能高達(dá)10萬(wàn)、20萬(wàn)元外,有進(jìn)口車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)的零售商目前的利潤(rùn)只有3%左右,而“鏟”車(chē)賣(mài)的經(jīng)銷(xiāo)商有1萬(wàn)元的利潤(rùn)就很不錯(cuò)了——11月份買(mǎi)車(chē)可能最劃算。(本報(bào)記者冉澤勛)
日系進(jìn)口越野車(chē)高燒不退
來(lái)自天津、大連口岸(成都)車(chē)商的消息稱,雖然配額許可證炒買(mǎi)炒賣(mài)有所降溫,但進(jìn)口越野車(chē)價(jià)依然高燒不退。目前成都進(jìn)口車(chē)商幾乎每天都會(huì)收到來(lái)自口岸的最新車(chē)價(jià)行情。
據(jù)知情車(chē)商透露,由于今年國(guó)產(chǎn)越野車(chē)產(chǎn)量增大,國(guó)家有關(guān)部門(mén)減少了進(jìn)口越野車(chē)的配額許可證數(shù)量。去年國(guó)家發(fā)放給越野車(chē)的許可證約占進(jìn)口車(chē)總量的30%,發(fā)給面包車(chē)的許可證約為10%,而且面包車(chē)的許可證還可以根據(jù)市場(chǎng)需求換成越野車(chē)許可證,因此去年進(jìn)口越野車(chē)所占的比重實(shí)際達(dá)到了35%左右。而今年限制越野車(chē)許可證數(shù)量以后,所占比重已降至20%左右,面包車(chē)證也不再允許倒換越野車(chē)證,因而越野車(chē)實(shí)際進(jìn)口數(shù)量幾乎比去年減少了近一半。
許可證資源緊張導(dǎo)致今年進(jìn)口越野車(chē)市場(chǎng)行情一路高燒。據(jù)透露,從2003年春節(jié)前后至8月份,越野車(chē)許可證的炒作價(jià)從5.5萬(wàn)元一張迅速飚升至12萬(wàn)元一張。9月份以來(lái),由于受整個(gè)市場(chǎng)低迷的影響雖有所回落,但現(xiàn)在仍高達(dá)10萬(wàn)元左右。豐田4500在2003年春節(jié)前后口岸價(jià)約57萬(wàn)元,終端零售價(jià)約60萬(wàn)元;而到10月底,該車(chē)的口岸價(jià)已升至65萬(wàn)元左右,漲幅十分驚人。除了許可證因素,日元對(duì)人民幣匯率上揚(yáng)是車(chē)價(jià)飚升的直接原因。但據(jù)稱,豐田3400、4500、4700仍然走俏口岸。(四川在線-華西都市報(bào))
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