原創(chuàng)  有一說一:斯柯達(dá)-大眾車型如何平分市場?

　　定價(jià)不會(huì)超過大眾

　　關(guān)于斯柯達(dá)車型的定價(jià)，上海大眾方面表示，國產(chǎn)Skoda車型的售價(jià)將會(huì)低于大眾品牌。這一承諾聽上去頗為清晰明了，細(xì)想一下卻有幾分模棱兩可，因?yàn)樯虾４蟊姴�沒有進(jìn)一步說明，國產(chǎn)Skoda價(jià)格是低于哪一代大眾國產(chǎn)車型。

　　由于Polo只有最新一代在產(chǎn)，所以法比亞售價(jià)將低于Polo應(yīng)當(dāng)不會(huì)有變。但是首先上市的歐雅，其售價(jià)是低于Sagitar速騰，還是低于Bora寶來？從上海大眾一再強(qiáng)調(diào)歐雅與Sagitar速騰都在PQ35平臺(tái)生產(chǎn)、只字不提寶來的情況來看，上海大眾并無將歐雅售價(jià)定在寶來之下的明顯意圖，因此，歐雅的最終價(jià)位如何仍很難確定。而速派的情況與此類似，上海大眾并未說明其定價(jià)是低于帕薩特領(lǐng)馭，抑或只低于一汽大眾帕薩特B6（邁騰）。

 
斯柯達(dá)速派

　　以下附上斯柯達(dá)進(jìn)口車在中國的指導(dǎo)售價(jià)，以及Skoda和VW車型在英國的售價(jià)情況，以供參考比較：