混動才是硬核 全新eMG6 TROPHY版了解一下

2019-04-26 03:25:26 作者:張巖

 
是一臺你停好車之后愿意回眸一望的“它”

  車身設(shè)計(jì)依舊延續(xù)著其最新名爵6  PROTHY版燃油版車型的運(yùn)動基因,沒有太多變化,只是在尾部排氣形式上有了小改動,畢竟這是一款新能源車型,取消了四出排氣改為隱藏式排氣形式后的它依舊不減運(yùn)動本色。

名爵6新能源 TROPHY版

名爵6新能源 TROPHY版

名爵6新能源 TROPHY版

  車身尺寸上,與現(xiàn)款名爵6新能源車型相比,在高度上增加了4mm,其他參數(shù)保持不變。長寬高為4695*1848*1462mm,軸距為2715mm。相比較競品車型來說還是有明顯優(yōu)勢的。

名爵6新能源 TROPHY版

名爵6新能源 TROPHY版

名爵6新能源 TROPHY版

  來到車尾時發(fā)現(xiàn),C柱后面“TROPHY”字樣莫名消失了,別擔(dān)心,其實(shí)并沒有取消,只是由于該車是試裝車原因,有些裝飾件沒有配齊而已,實(shí)際該車C柱上的銘牌全系標(biāo)配,這樣彰顯個性的小標(biāo)識還是挺提氣的。

名爵6新能源 TROPHY版

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    新時代運(yùn)動家轎 名爵6新能源對比秦Pro DM

    隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和相關(guān)政策的改變,目前汽車市場已逐漸步入了一個“新時代”,即新能源車已占據(jù)一部分市場份額。十幾萬是大部分追求運(yùn)動時尚的年輕消費(fèi)者的購車預(yù)算,名爵6新能源和秦Pro DM正是此價位最具運(yùn)動感的兩款插電混動緊湊車,接下來文章將對這兩款車做全方位的對比,看看到底誰更出色。

    賽道體驗(yàn)名爵6插混版 百公里加速僅5.9秒!

    1.5T發(fā)動機(jī)+10速EDU,動力總成大換血

    更開闊的眼界 試駕名爵6插電混動版

    為了迎合國家政策推出新能源產(chǎn)品的汽車廠家大有人在,如果說上汽之前推出的榮威550插電混動版是為了更快的迎合地方和市場的需求,那么和所有迎合政策的車型一樣,MG6推出插電混動版的目的也應(yīng)如此,但eMG6可能要讓你失望了,因?yàn)樯掀]有不思進(jìn)取,而是瞄準(zhǔn)了更為廣闊的新市場,這款eMG6插電混動版擁有更開闊的眼界和足以令人信服的實(shí)力,一牌難求不再是選擇他的唯一理由。

    深度解析名爵MG6混動版 硬件給力誠意足

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】名爵6的問世給國產(chǎn)車帶來了一股清流,上汽也不避諱的給出了思域和昂克賽拉作為競爭對手,此次名爵6混動版的亮相直接把矛頭對準(zhǔn)了寶馬3系可謂是相當(dāng)?shù)拇竽?。起初我是有點(diǎn)抵觸的,感覺好像是在開玩笑,上汽名爵膨脹了?其實(shí)不然,名爵的領(lǐng)導(dǎo)在講解會上明確表示,此次并非是要干倒寶馬3系,而是向它學(xué)習(xí),力爭像寶馬3系一樣成為同級別中的運(yùn)動性能車標(biāo)桿。下面讓我們從深層次來看看名爵6混動版有哪些亮點(diǎn)吧。

    14.98萬元起5.9秒破百 名爵6插電混動上市

    新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)+10速EDU智能電驅(qū)變速箱+大功率電機(jī)的動力組合,高新能版破百時間為5.9秒。

    名爵6插電式混動版,將于4月17日正式上市

    純電模式下可行駛53km,官方百公里綜合油耗僅為1.5L

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜