顏值進(jìn)化更居家 試全新一代大眾Polo Plus

2019-06-05 00:10:48 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道大眾Polo作為大眾旗下代表性車型,從1975年第一代誕生至今已經(jīng)歷經(jīng)五代,在全球累計(jì)售出超過(guò)1400萬(wàn)輛,所以大眾Polo在整個(gè)汽車歷史上也算是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。如今第六代大?a class="cmsLink" target="_blank">Polo,國(guó)產(chǎn)版的全新一代大眾Polo Plus即將在6月18日正式上市。這臺(tái)我們非常熟悉的A0級(jí)小車,能否繼續(xù)征服中國(guó)消費(fèi)者呢?今天我們一同來(lái)尋找答案。

舒適有加運(yùn)動(dòng)不足 試全新一代大眾Polo Plus

舒適有加運(yùn)動(dòng)不足 試全新一代大眾Polo Plus

大眾Polo車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):7.29~14.39萬(wàn)最高降2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)
 
大眾Polo Plus 180 次頂配 1.5L+6AT

舒適有加運(yùn)動(dòng)不足 試全新一代大眾Polo Plus

 
顏值進(jìn)化更大更低趴

  和我們熟悉的那個(gè)小胖子不同,全新一代大眾Polo Plus變得帥氣了很多,更長(zhǎng)更寬卻更低的車身,更銳利的車身線條,讓曾經(jīng)的那個(gè)圓潤(rùn)的印象蕩然無(wú)存。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)更強(qiáng)調(diào)Plus,更大的尺寸也是如今A0級(jí)小型車重新吸引消費(fèi)者的一條出路。

舒適有加運(yùn)動(dòng)不足 試全新一代大眾Polo Plus

舒適有加運(yùn)動(dòng)不足 試全新一代大眾Polo Plus

舒適有加運(yùn)動(dòng)不足 試全新一代大眾Polo Plus

舒適有加運(yùn)動(dòng)不足 試全新一代大眾Polo Plus

舒適有加運(yùn)動(dòng)不足 試全新一代大眾Polo Plus

舒適有加運(yùn)動(dòng)不足 試全新一代大眾Polo Plus

鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    老婆大人說(shuō) 在致炫X和Polo Plus中選一個(gè)

    很明顯大伙目的比較明確,總結(jié)起來(lái)主要兩點(diǎn):增購(gòu)提升生活品質(zhì)、女性用車。而多數(shù)人將目光放在了致炫、飛度和Polo三臺(tái)車上

    大眾Polo Plus哪款最劃算?推薦炫彩科技版

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】2019年6月18日,上汽大眾新一代Polo正式上市,新車共發(fā)布四款車型,售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)元-12.39萬(wàn)元。全新一代Polo基于MQB A0平臺(tái)打造,軸距比現(xiàn)款加長(zhǎng)94mm,基本照搬了海外版車型的設(shè)計(jì),全系車型搭載1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和Tiptronic六速手自一體變速箱或5MT手動(dòng)變速箱。尺寸、配置、價(jià)格都Plus的全新一代Polo究竟該怎么挑?今天我們就一起來(lái)細(xì)細(xì)研究一下。

    低配車解析 實(shí)拍全新一代大眾Polo Plus

    全新一代大眾Polo基于MQB A0平臺(tái)打造,外觀還原了海外版第六代Polo的設(shè)計(jì),新車將于6月正式上市,如今已經(jīng)全面到店,歡迎感興趣的朋友前往上汽大眾4S店賞車評(píng)鑒。今天為大家?guī)?lái)全新一代Polo的低配車型解析,讓我們一起來(lái)看看與前不久我們實(shí)拍的高配車型相比有什么差別,是不是值得購(gòu)買。

    更精神的小伙兒 實(shí)拍全新一代大眾Polo Plus

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】曾經(jīng)有這么一輛小車讓我印象深刻,在我大約六七歲的年紀(jì),隔壁鄰居買了一輛圓頭圓腦的車,兩個(gè)燈也是圓鼓鼓的,我叫它“小包子”。沒(méi)錯(cuò),那就是2002初始剛剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)的大眾第四代圓燈Polo。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國(guó)放棄的換電模式,為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

    換電模式,到底有沒(méi)有搞頭?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。