跨級之爭選擇誰 林肯航海家對比試駕奔馳GLC

2019-08-16 00:10:36 作者:索安國

內(nèi)飾對比

  航海家和GLC的外觀設計都沿襲的家族特征,兩種不同風格的碰撞著實驚艷,內(nèi)飾同樣如此。航海家中控臺大多被皮革材料包裹,深色實木裝飾條運用合理,并不顯得老套生硬,在科技感和豪華氛圍的營造上也是有著自己獨到之處。GLC更為典雅細膩,和C級的差別不大。

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

  全新航海家是首臺配備林肯Co-Pilot360™智能助駕系統(tǒng)的車型,集成了20余項功能,囊括了ACC自適應巡航、PCA防碰撞輔助等人性化駕駛輔助配置,并引入多項全新技術,主動預警并實時智能防御。

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

  當你帶著鑰匙走近航海家,它可以智能感知你的到來,兩側后視鏡會投射出林肯星標歡迎毯,隨即點亮LED示寬燈、門把手照明、座艙環(huán)境燈以及地平線貫穿式尾燈,內(nèi)部7色氛圍燈也是玩味十足。如此暖心的設計,讓你時刻感受到尊崇感和人情味。

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

林肯航海家對比試駕奔馳GLC

  此外,航海家在提升內(nèi)艙靜謐性上也做出了不少努力,優(yōu)化的空氣動力學造型,降低了空氣流動噪音;前后車窗采用的聲學夾層玻璃,加厚隔音材質與低滾阻輪胎,更有效的抑制和隔絕路噪;雙排氣口和油箱內(nèi)隔音層設計,進一步降低噪音。同時,配備ANC主動降噪系統(tǒng),可以智能感應行車過程中的干擾,利用聲波抵消的原理,降低車內(nèi)噪音,為乘客提供更加靜謐的乘車空間。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    頂配間的較量 林肯航海家VS奧迪Q5L

    在50萬元級別的豪華SUV陣營中,以BBA為首的德系三駕馬車始終并駕齊驅,牢牢地占據(jù)著這個細分市場的第一方陣。

    安心之選 疫情之下林肯航海家給你多一份安全

    安心之選 疫情之下林肯航海家給你多一份安全

    各有態(tài)度 林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

    在40-50萬元檔SUV市場中,林肯航海家一直有著極高的關注度,品牌力層面自不用說,它在換代之后沿用了最新的林肯家族設計。

    懟試:林肯航海家與凱迪拉克XT5的對決

    在中大型豪華SUV的細分市場里,林肯航海家以純正的美式豪華風范,創(chuàng)造出差異化的競爭力。時下,同是來自美國的凱迪拉克XT5,亦完成了中期改款,令戰(zhàn)局火上澆油。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨鐘

    換電模式,到底有沒有搞頭?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。