感受加長的魅力 試駕雷克薩斯RX 450hL

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】七座SUV是近些年來熱門的車型品類，不少品牌因?yàn)樵擃愜囆偷耐瞥龆@得銷量上的顯著提升，其中不乏一些主流的豪華品牌。雷克薩斯RX自2005年進(jìn)入中國市場以來，一直以平和家用的性格受到眾多消費(fèi)者的青睞。但正是這樣一臺(tái)以家用為主的豪華中大型SUV，沒有七座版本讓人說不過去，要知道它是完全有七座SUV功底的，畢竟它的底盤源于七座SUV標(biāo)桿的豐田漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)的標(biāo)桿地位至今也無人撼動(dòng)，在此基礎(chǔ)上打造的RXL體驗(yàn)上勢必會(huì)再上一個(gè)級(jí)別，而今天，我們?cè)囻{到了這臺(tái)車，我們也將帶你由表及里地體驗(yàn)這臺(tái)車，看它是否擁有七座豪華SUV標(biāo)桿的潛質(zhì)。

　　RXL屬于雷克薩斯車型的首次加長，不同于其他品牌車型加長只為獲得更寬裕的第二排空間，RXL加長后直接多出了一排座椅，讓整個(gè)RX車系擁有五座、六座、七座三個(gè)版本可選，此次加長并沒有破壞原有的車身線條輪廓，懸浮式車頂依舊保留，加長后的比例很協(xié)調(diào)，如果不是將兩臺(tái)車擺在一起，基本分辨不出兩個(gè)版本車型的差異。

　　 BladeScan極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈，自適應(yīng)控制系統(tǒng) AHS。其大膽突破的理念，拋棄了堆砌 LED 燈泡數(shù)量來提升照明精度的傳統(tǒng)方式，從旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇葉片汲取靈感，巧妙利用高速旋轉(zhuǎn)的鏡片，實(shí)現(xiàn)了精確到 0.1 度的照射精度。不僅主動(dòng)避免跟車及會(huì)車眩光，也有效擴(kuò)大遠(yuǎn)光照射范圍，更便于駕駛者識(shí)別路旁行人和交通標(biāo)志。下面將通過一個(gè)簡短的演示視頻，為您剖析這套系統(tǒng)的工作原理。

　　我們將加長與未加長的兩個(gè)版本車型擺在一起可以發(fā)現(xiàn)，兩臺(tái)車線條都足夠流暢，只是加長版后擋風(fēng)玻璃更豎直，車尾線條更舒緩，僅此而已。

　　備胎的存放位置也是兩個(gè)版本車型存在差異的地方，五座版收納在車廂內(nèi)部，而六/七座版因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">第三排座椅的安放布局，放置到了底盤下方，實(shí)際備胎功能性，兩款車型都沒有缺失。