均衡且更實用 測試榮威i5 2021款 1.5L

2021-07-05 00:11:21 作者:蘇侃成

 
內外飾回顧

  在之前的設計解析會上,榮威表示將會使用兩套風格鮮明的設計語言來進行車型區(qū)分,一個是“大氣沉穩(wěn)”的豪華語言;另一個是“年輕活力”氣動性能語言。在這臺2021款榮威i5上,則是使用了第二種。

  如果做個總結那就是外觀更加犀利運動;內飾則精致感和科技感雙重提升。

i5測試

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2021款i5

均衡且更實用 測試榮威i5 2021款 1.5L

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總結

  車輛作為大宗品,它最終還是一個商品的屬性,我們回歸到銷量。一個有趣的現象是從2020年6月份開始,榮威i5的銷量月均都在1萬臺左右。最新的5月銷量為11506臺,這個數據或許不怎么直觀,我們橫向放入整個汽車市場。它排在國內轎車銷量的第19位,第17、18分別是奔馳C級奧迪A4L。而榮威i5頁是上汽集團銷量中的重中之重。

  銷量部分可以看到i5的權重和實力是很強的,從我測試的角度來看,它的新動力總成能夠使得其家用屬性更完善,而科技部分的提升更讓它在同級的優(yōu)勢明顯。不要忘了它的頂配售價現在在終端同樣有非常大的優(yōu)惠,9萬不到的價格,上汽的技術背書,均衡又實用的綜合屬性,我個人十分看好它,在后疫情時代成為上汽的明產品。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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    蘇侃成 編輯

    駕駛自己設計的單座越野車跑大學生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠?,F在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長河。

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