做神車堅實的后盾 測試哈弗H6國潮版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】面對步步緊逼的對手們，銷量常勝將軍哈弗H6，也不得不增加國潮版鞏固市場地位。哈弗H6（詢底價|查參配）國潮版作為上一代H6車型的改款，以更低廉的價格收割剛需“韭菜”，并擴充車系影響力和市場，延續(xù)神車的精髓。不過這次改款還是很大的，設(shè)計和智能化升級是改款重點，那么這樣一款主打性價比的新車，能否讓“神車”繼續(xù)發(fā)光發(fā)亮？

　　此前我們已經(jīng)試駕過哈弗H6國潮版，外觀和內(nèi)飾部分的詳細解讀，請點擊下圖進入相關(guān)文章查看。

　　提到哈弗H6，一定和銷量、國民神車這些標簽難以分割。每次翻開每月SUV銷量排行榜，即便面對一代更比一代強的對手，位于榜首哈弗H連續(xù)五年沒有變過，只能感嘆“國民神車”是真的用心，真的神。

　　表面看哈弗H6的頭上還頂著國內(nèi)SUV銷冠的光環(huán)，但背后所承受的壓力只有它自己最清楚。當長安CS75、吉利博越都在身后窮追不舍的時候，繼續(xù)扛起銷冠位置的重擔(dān)，單憑第三代哈弗H6是不夠的。從近幾個月的銷量來看，價格更低廉的長安CS75貌似有迎頭趕上的趨勢，而就在此時，哈弗H6立馬推出了國潮版這位好幫手，用來擴充車系拉低售價占據(jù)市場，這樣一來，競爭終于對等了。不得不說，這真是一招妙棋，猶如一堵高墻擋在其追趕的道路上。

　　雖然哈弗H6國潮版在第二代車型上改進而來，但它帶來了更有范兒的造型、更智能的車載系統(tǒng)，讓哈弗H6面對長安CS75時，擁有更大差異化和更低廉的價格，從而增強車系競爭實力。

　　哈弗H6國潮版最大的變化在于內(nèi)外飾設(shè)計上，打上“國潮”標簽后更具中國風(fēng)韻，讓你跟容易分辨它與舊款不同。首先是車身配色，哈弗H6國潮版推出了六種配色，分別是瑞雪白、錦鯉紅、墨玉黑、景泰藍、青瓦灰和丹霞橙，以滿足年輕人對色彩美學(xué)的個性化喜好。

　　在此基礎(chǔ)上，哈弗H6國潮版又對進氣格柵的設(shè)計進行了煥新，分兩種風(fēng)格，一種呈點陣樣式，另一種是經(jīng)典的橫條設(shè)計。側(cè)面變化不大，流暢的線條極具美感。與此同時，新車又緊跟時代潮流，加入了貫穿式尾燈，融入了年輕、個性和運動化元素，這無疑是國潮版最成功的的一處改動。

　　不過，相比之下，哈弗H6更大的看點在于內(nèi)飾的煥然一新，全液晶儀表盤、出風(fēng)口、空調(diào)按鍵布局到擋把區(qū)域都有所調(diào)整，儲物格也更豐富。嵌入式大屏消失不見，取而代之的是一塊12.3英寸的懸浮式中控大屏，不僅尺寸更大（老款是9英寸），操作也更加便捷、安全。

　　內(nèi)置全新的車載系統(tǒng)搭載了騰訊TAI3.0互聯(lián)網(wǎng)智慧生態(tài)，采用騰訊TAI生態(tài)語音，還有車載微信，基本上可以做到能動口就不需要動手。

　　設(shè)計升級的同時，老款哈弗H6的質(zhì)價比優(yōu)勢在新車身上依然得以保留。比如，國潮版入門車型升級為自動擋，新增疲勞駕駛提醒、駕駛模式切換、換擋撥片等配置，讓駕駛更便捷，受眾面更廣。

　　再看高配車型，國潮版1.5T頂配車型增加了道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、全速自適應(yīng)巡航、前排無線充電、真皮方向盤等配置。顯然，新增配置更符合當下消費者的使用需求。在同級車型中，哈弗H6國潮版在安全配置、科技配置以及駕駛輔助配置方面都更豐富?？梢哉f，哈弗H6國潮版依舊是10萬級別質(zhì)價比最高的SUV車型之一。