讀懂這臺(tái)車 就讀懂了韓國人

2023-06-20 10:01:17 作者:康洪瑞

  【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】在眾多韓劇中,我們總能見到韓國貨的身影,在風(fēng)靡一時(shí)的韓劇太陽的后裔中,宋仲基撩手機(jī)的一幕令人印象深刻,而被撩的三星S6edge憑借其出色的工業(yè)設(shè)計(jì)在那年取得了不錯(cuò)的銷量,在韓劇黑暗榮耀中,捷尼賽思G90又被帶火了,我們今天就來看看,這臺(tái)韓系旗艦級(jí)豪華轎車究竟都有怎么樣的表現(xiàn)?

外觀設(shè)計(jì):十分具有辨識(shí)度

  G90是捷尼賽思剛剛在上海車展上亮相的D級(jí)豪華行政轎車, 能夠打造一臺(tái)D級(jí)車也是整個(gè)集團(tuán)技術(shù)實(shí)力雄厚的象征,縱觀全球汽車市場(chǎng),能夠推出D級(jí)車的企業(yè)屈指可數(shù),并且到了這個(gè)級(jí)別更多的是在考驗(yàn)設(shè)計(jì)師對(duì)于豪華的理解、對(duì)細(xì)節(jié)的打磨等,那我們今天就來看看韓系車系對(duì)于頂級(jí)豪華的理解究竟如何。

  先說外觀,眾所周知,你永遠(yuǎn)可以相信韓國人的審美,無論是醫(yī)美還是造車均是如此,更何況捷尼賽思G90詢底價(jià)|查參配) 這輛車是由著名設(shè)計(jì)師李相燁來完成的,他曾經(jīng)參與設(shè)計(jì)過賓利添越、慕尚等車型,并且加入現(xiàn)代集團(tuán)之后,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)代以及捷尼賽思車型的設(shè)計(jì)。

  G90前臉依然采用了家族標(biāo)志性的大尺寸勇者之徽闊型格柵,相較于之前的車型重心更低,進(jìn)氣格柵造型更寬,在內(nèi)部還有雙層菱格矩陣,在不同的光線下還會(huì)呈現(xiàn)出不同的顏色,盡顯低調(diào)奢華。并且為了不破壞車頭的整體感,G90采用了蚌殼式機(jī)蓋,極大的提高了美觀度,雖然成本也隨之增加,但是作為一個(gè)集團(tuán)的旗艦級(jí)產(chǎn)品,還是要以設(shè)計(jì)效果為主。

  G90將常用于奢華腕表制造的扭索花紋工藝應(yīng)用于捷尼賽思標(biāo)志之上,畢竟作為D級(jí)車型,該有的考究細(xì)節(jié)還是要有的。

  頭燈也采用了“并行雙耀”設(shè)計(jì),這也是捷尼賽思標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素之一,當(dāng)以設(shè)計(jì)元素不僅體現(xiàn)在頭燈上,而是貫穿于整車的設(shè)計(jì),包括側(cè)面翼子板上的轉(zhuǎn)向燈、側(cè)面的腰線以及尾燈設(shè)計(jì),簡單地兩條線勾勒出整車的氣魄所在。

  尾部設(shè)計(jì)方面,除了采用“并行雙耀”的尾燈之外,還營造出了一種溜背的感覺,而這種設(shè)計(jì)相當(dāng)古典,后尾箱蓋與后擋風(fēng)玻璃相當(dāng)長且平直,有點(diǎn)當(dāng)年甲殼蟲那種處理溜背的的韻味在里面。

  與此同時(shí),尾部設(shè)計(jì)又是運(yùn)動(dòng)的,它營造出了一個(gè)小鴨尾,而且這個(gè)造型并不是在后備箱蓋加的,而是靠擠壓后備廂蓋的側(cè)面而得到的,細(xì)看之下,你能發(fā)現(xiàn)這是兩個(gè)層面的設(shè)計(jì),實(shí)在是妙,完美的體現(xiàn)了整體設(shè)計(jì)以設(shè)計(jì)師理念為先,而不是制造難度為先。

  而行政加長版版車型則是與標(biāo)軸版車型保持有相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所區(qū)分,例如在前杠的下方,行政加長版車型有著專屬的鍍鉻裝飾,更能凸顯整體的優(yōu)雅與尊貴。

  在側(cè)面設(shè)計(jì)上變化最明顯的一點(diǎn)就是車身加長,尺寸加長后,整體車身線條將更加舒展,另外在B柱上的鍍鉻裝飾條的,面積也會(huì)更大、更亮。

  三圍尺寸方面,捷尼賽思G90標(biāo)軸版為5,275mm x 1,930mm x 1,490mm,軸距達(dá)到3,180mm  行政加長版

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