換心再征戰(zhàn) 試駕新款沃爾沃S60L 2.0T

2015-05-27 04:33:50 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道沃爾沃全新的“Drive-E”系列動(dòng)力已發(fā)布好一段時(shí)間了,海外的車型早已使用,國(guó)內(nèi)進(jìn)口的V60以及國(guó)產(chǎn)XC60也陸續(xù)采用這套動(dòng)力總成,而S60L似乎一直只有眼饞的份?,F(xiàn)在,2.0T+8AT的Drive-E動(dòng)力總成終于都到貨了。作為改款,沃爾沃S60L雖然容顏不改,但“初心”已變,換裝上更強(qiáng)勁的“Drive-E”之心,重裝上陣,再一次征戰(zhàn)豪華中型車市場(chǎng)。

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3個(gè)問題幫你快速了解新款沃爾沃S60L

  問題一:新款沃爾沃S60L的外觀內(nèi)飾有大的變化沒?

  這一次改款沃爾沃S60L的外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾做工均沒有明顯的變化,而關(guān)鍵的是內(nèi)在的升級(jí)——換裝全新的Drive-E動(dòng)力總成。

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  可以看到,新款車型并沒有在外觀上再進(jìn)行調(diào)整,與現(xiàn)款是保持一致的,畢竟現(xiàn)在看來這車身也足夠協(xié)調(diào)、耐看。內(nèi)飾做工方面與現(xiàn)款也并無二致,還是那簡(jiǎn)約、干練的布局設(shè)計(jì),還是那熟悉的氛圍感。配置方面,新增了包裹以及支撐性更好的真皮運(yùn)動(dòng)座椅,高配車型還增加了自動(dòng)泊車以及車道保持輔助功能。

  問題二:新款S60L搭載哪幾款Drive-E動(dòng)力?

  Dirve-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及在V60、國(guó)產(chǎn)XC60上使用,那新款S60L將會(huì)采用Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的那幾款?性能表現(xiàn)又如何?

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  單從參數(shù)數(shù)據(jù)來看,在競(jìng)品的2.0T陣營(yíng)里,Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),無論是動(dòng)力參數(shù)以及加速時(shí)間位居前列,有足夠的底氣。

  問題三:動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò),那實(shí)際開起來表現(xiàn)怎樣?

  這次試駕提供了T4和T5兩種車型體驗(yàn),也是沃爾沃新S60L系列的主力車型,那換裝全新的動(dòng)力,實(shí)際開起來表現(xiàn)如何?

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  T4車型采用的是2.0T+6AT的動(dòng)力組合,低功版的2.0T動(dòng)力表現(xiàn)與現(xiàn)款感覺差別并不算大,日常行駛動(dòng)力充沛,與6速變速箱的配合到位,動(dòng)力銜接足夠平順,不過低速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大。T5車型采用的是2.0T+8AT的動(dòng)力組合,高功版動(dòng)力參數(shù)要高出不少,不過日常中速行駛,動(dòng)力感覺與T4差別不算太大,不過動(dòng)力的輸出要來得更暢順,變速箱邏輯也更聰明些。而在急加速時(shí),動(dòng)力的輸出力度要更直接順滑,后勁也更足。

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  由于新款S60L外觀內(nèi)飾以及空間都沒有變,所以這里就不再贅述,想了解外觀內(nèi)飾的網(wǎng)友可通過上方的圖片鏈接直接進(jìn)入。下一頁直接進(jìn)入大家更為關(guān)注的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分。

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