原創(chuàng)  運(yùn)動(dòng)遭遇戰(zhàn) PCauto對(duì)比試駕307&?怂

2006-07-10 08:50:57 來源: pcauto 作者:小向

  自從1998年?怂于歐洲首先上市以來,已經(jīng)在全球80多個(gè)國(guó)家累計(jì)銷售超過500萬輛,這對(duì)于一款單一品牌的車型來講,絕對(duì)屬于傳奇式的銷量。所以,它也是汽車百年發(fā)展史上惟一囊括歐洲及北美年度房車的車型。福克斯出色的底盤及動(dòng)力系統(tǒng),也使得其在參加的歷屆WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)上屢獲冠軍,?怂惯是一款當(dāng)之無愧的冠軍車。

  運(yùn)動(dòng)版的?怂瓜氡夭挥米尮P者花費(fèi)太多的口舌,從我們長(zhǎng)期的車市了解中得到,不論生猛的男士還是溫柔的女士在?怂姑媲岸挤懦鐾瑯拥难酃,原本的?怂沟那盁艟鸵呀(jīng)很有殺傷力,而今再加上這前頭燈采用透明熏黑材質(zhì),搭配黑色網(wǎng)狀隔柵設(shè)計(jì),讓我們感到更具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。和307一樣,?怂沟能嚿碓O(shè)計(jì)也是十足的肌肉感,而唯一風(fēng)格不同的是在豐滿的肌肉下面多了一些線條的修飾,尤其是車身中部的Coupe-like高腰線設(shè)計(jì),產(chǎn)生一種動(dòng)感跑車的感覺,有著典型的德國(guó)車氣質(zhì)。

 
 

  由于福克斯本身就有三廂版的設(shè)計(jì),所以長(zhǎng)安福特在已經(jīng)的時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)類似標(biāo)致307遇到的問題,而事實(shí)上三廂?怂乖趪(guó)內(nèi)的推出受到了大家的認(rèn)同和歡迎,一直是中級(jí)車市熱銷的的車型,福克斯的尾部造型比較高翹,也為整車動(dòng)感的效果增添了一些扎實(shí)沉穩(wěn)的感覺。和1.8L系列相比,2.0L系列加裝了底部的大包圍,使?怂箍瓷先ジ臃(wěn)重大氣,同時(shí)運(yùn)動(dòng)版在車尾部還加裝了擾流板,幫助車輛在高速時(shí)提高車身的穩(wěn)定性。

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