拉風(fēng)靠實(shí)力 對(duì)比運(yùn)動(dòng)型敞篷三小車

　　敞篷從某種意義上來(lái)講，就是運(yùn)動(dòng)的代名詞——不管它是不是真的“運(yùn)動(dòng)”。放在大街上就是拉風(fēng)，就是奪人眼球。而今天出現(xiàn)的三款車，大眾EOS、歐寶AstraTwintop與�？怂�CC，當(dāng)然不僅僅就是拉風(fēng)這樣簡(jiǎn)單了。除了EOS是一款全新車型，其他兩款有頂?shù)能嚳啥际峭��?jí)車中的運(yùn)動(dòng)好手。今天就把它們集合在一起，看看誰(shuí)更有“影響力”。

　　陽(yáng)光不僅給與我們健康的古銅膚色，還有利于人體荷爾蒙的自然分泌。因此很多人在開(kāi)車時(shí)也不愿放棄來(lái)自天然光線的滋潤(rùn)，是的，一輛敞篷汽車看來(lái)是必不可少了。

　　雖然時(shí)值初春，還是不得不考慮它在冬季的實(shí)用價(jià)值，由此硬頂可折疊會(huì)是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。我們對(duì)以下幾款車型作了測(cè)試，在大眾Eos與歐寶AstraTwintop之后福特福克斯CC（Coupe-Cabrio）也加入到這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。

　　這三款車都采用了節(jié)能型的柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。既然都要掀開(kāi)頂蓋，那讓我們看一看，誰(shuí)會(huì)更讓人熱血沸騰。盡管福特CC出自設(shè)計(jì)名家Pininfarina之手，但整個(gè)外觀并沒(méi)有很多讓人振奮的地方。來(lái)自意大利的車身線條似乎只是為掩飾那渾圓的尾部。

　　而大眾Eos出現(xiàn)的同樣的問(wèn)題，尾部的滯重感顯而易見(jiàn)。只有歐寶的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了雙門(mén)轎跑的流暢線條并且贏得了多數(shù)贊譽(yù)。

　　在第一次試駕福克斯CC之后，可謂五味俱陳，從內(nèi)飾來(lái)看他滿足了我們所有的期望，漂亮的中控臺(tái)，美觀的儀表盤(pán)以及精致的座椅讓人不忍再去詬病他的外形。當(dāng)我們按下頂蓋折疊開(kāi)關(guān)和自動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，失望也隨之而來(lái)，頂蓋在收縮過(guò)程中會(huì)碰到手臂。并且在完全閉合狀態(tài)下，有滲水現(xiàn)象。另外，自動(dòng)點(diǎn)火鎖的橡皮按鈕多少有點(diǎn)突兀。