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絕好家庭車 全新體驗馬自達5

2008-08-11 08:25 作者: 佚名 責任編輯: yangdonglin

  編者按:暫時市面上標榜家庭概念車為數(shù)不少,但有不少都是有型而無實,只是標榜家庭溫馨的感覺,而沒有充裕而靈活空間來滿足家庭車的需要。馬自達5以相對高的性價比進入中國市場,雖然這篇評測并不是國內(nèi)版本的馬自達5,但是里里外外的感覺無一例外地給人完完全全家庭車的感覺!

  馬自達5是一部新好爸爸象征的七人座休旅車,有寬敞的車室空間、座椅多變、前衛(wèi)的車身造型讓很多人愛不釋手,相信它在車壇上的評價很高,但馬自達對馬自達5不因為這樣的成績而滿足,沒有一部車子可以達到完美的境界,需要靠不斷的改變、吸取消費者對車款的批評指教,才能達到更完美的境界,馬自達就是秉持這種理念,對已上市一陣子的馬自達5做了一些缺點的改變,讓嶄新的馬自達5繼續(xù)跟眾家車款在市場相抗衡。

馬自達5

  ● 外觀小改重新出發(fā)

  馬自達5在外觀的造型上做了修飾,前后保險桿從新設(shè)計,讓整體感覺流線、車頭更有霸氣,霧燈跟保險桿感覺更融為一體,同車色飛機翼水箱護罩讓質(zhì)感加分不少,如果只看車頭完全看不出馬自達5是一臺休旅車,不少人應(yīng)該會覺得馬自達哪時又出了一臺性能車款;后保險桿在外型也做了小小改變,讓車屁股感覺上更犀利、不拖泥帶水,并增加了后霧燈,在夜間行車上更加安全有保障。

馬自達5

  在那極度殺氣的鷹眼頭燈,燈罩做些許的改變,燈殼下就大做文章,因為要配合2010年的法規(guī),任何車款在大燈上必須改為可調(diào)高低大燈,所以馬自達增加了電子式四段水平調(diào)整的晶鉆大燈,行車上多了一項保障,不會因為休旅車車身高,大燈照明讓前車感覺刺眼,如果馬自達可以增加HID頭燈,可以更融入潮流;在后燈殼也從原來的造型改變?yōu)榇竺娣e的直列式晶鉆尾燈,讓后車的辨識能力更高,不過造型太過前衛(wèi),筆者還是認為上一代的順眼多。

馬自達5

  全新馬自達5在外觀上更增加了運動氣息,加上前后燈具的改變,讓前后行車的辨識度更高,主動安全加分不少;全新馬自達5猶如時尚的象征、好爸爸內(nèi)心的渴望、孩童對長大的期待,馬自達讓全新馬自達5更融入Zoom Zoom的運動氣息扮相,更符合馬自達所要的產(chǎn)品定位。

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馬自達5 編輯點評
馬自達5

優(yōu)點:外型時尚,內(nèi)部空間變化靈活,有一定操控性

缺點:制動前段偏軟,動力略顯不足

8.1
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
11.2秒 41.44米 68.5
曾從智 8.0分     與馬自達3共享平臺,并且緊隨新一代馬自達3兩廂進入中國,馬自達5完成了家族式變化。外觀的改變是設(shè)計理念層面的升級,因此是顛覆性的。此外,內(nèi)飾設(shè)計也有一些細節(jié)設(shè)計的變化,而電控側(cè)滑門和后排空調(diào)出風口的加入讓配置有了更多選擇。動力總成沿用上一代馬自達5的配置,2.0L發(fā)動機配合五速自動變速器。動力表現(xiàn)突出中低轉(zhuǎn)速的動力輸出。
黃榮嘉 8.2分     馬自達5是一款小型7座車,雖然出自馬自達3的緊湊型平臺,但在空間利用方面卻有更大優(yōu)勢。新馬自達5采用了全新的家族式外觀設(shè)計,繼續(xù)主打運動風格。雖然外觀上變化很大,但動力系統(tǒng)卻維持原樣,還是原來的2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配5速自動變速器,注重中低速的扭力輸出,適合城市路況。
李俊鋒 8.1分     新款的馬自達5外觀內(nèi)飾都采用最新的家族式設(shè)計,但在其他方面的變化沒有想象中的大,空間與上一代一樣靈活多變,滿足商用家用問題都不大,第三排座椅與上一代一樣比較緊湊,動力更是一模一樣。馬自達5的駕馭風格非常輕松的,無論方向還是油門、剎車,任何一個部分都能給你提供舒適感,對于這個價位MPV來說,實用好開就足夠了。
評測文章:運動流派MPV PCauto試駕新款馬自達5
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