內(nèi)外雙修 雷諾梅甘娜2.0臺灣詳細評測

　　法式風(fēng)格 提供舒適乘坐

　　轉(zhuǎn)上這條熟悉多年的山路，由於政治局勢的轉(zhuǎn)變，原本每年固定的整修，近年也逐漸荒廢，原本平整光滑的鋪面，也出現(xiàn)了許多的坑洞與落差�？粗�一個個的起伏，多年的經(jīng)驗讓背部的肌肉不自覺的繃緊，以因應(yīng)接下來不愉快的振動。

　　然而，這些不愉快并沒有出現(xiàn)，因為Megane調(diào)校良好的底盤，將這些不愉快的振動適當?shù)奈�收轉(zhuǎn)化，傳至車室內(nèi)的，僅剩下輕輕的上下晃動。在第一個關(guān)卡，Megane再次提醒了試車組，法國工程師對於底盤調(diào)校的天份。

沒有預(yù)期發(fā)生的不適震動，Megane沉穩(wěn)舒適的行路感，再次向試車組展示法國車底盤的調(diào)校功力。 

　　隨著一個又一個的彎道，試車組聚精會神地扭轉(zhuǎn)著方向盤，讓Megane隨著道路的曲度行進。在不自覺之中，我們放松了精神上的緊繃，自在地隨著車輛移動節(jié)奏而哼著歌曲；在不自覺之中，我們不再刻意閃躲路面上的坑洞；在不自覺當中，我們的油門越來越深。

　　無因無他，因為Megane精準的操控與行路性能，讓我們可以輕松地進出每一個彎道。

不自覺地哼著歌曲，原因無他，Megane精準的操控與行路性能，讓我們可以輕松地進出每一個彎道。

　　當我們依著彎道的曲率進行減速與加速之時，均衡的底盤設(shè)定讓Megane的重心轉(zhuǎn)移現(xiàn)象非常的輕微，因此四個車輪都能保持在良好的狀況之下，提供均衡的抓地力表現(xiàn)，讓Megane能輕松地完成每一個彎道；而即便在彎點上碰到了坑洞，Megane的車身并不會因為單邊的晃動而失去平衡。與坑洞遭遇的懸載會盡責(zé)地上下移動，緊抓住地面，并將振動與車輛隔絕，讓車輛的駕駛不會因為坑洞的出現(xiàn)，而失去平衡，發(fā)生側(cè)滑與失控等狀況，依舊牢牢地抓住設(shè)定的路線，繼續(xù)前進。如此優(yōu)異的表現(xiàn)，自然讓右腳的油門越來越深，亦讓試車組能以更高的速度，在彎道之中穿梭。