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跨界-隨喜 試薩博9-3X 2.0T

2010-03-11 18:06 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  一般而言,試駕報導(dǎo)不太提及品牌的營運現(xiàn)況,而是專注在試駕車款的實際表現(xiàn);但是,在這個時間點試駕Saab新車,周遭所呈現(xiàn)的獨特氛圍,仍然值得在前言帶到。在漫長且多變的經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)移協(xié)商過程中,Koenigsegg與Spyker等買家先後經(jīng)歷談判破局,加上GM傳出終結(jié)Saab品牌的消息,緊緊扣住全球無數(shù)Saab車主的心,擔(dān)心傳承一甲子的北歐Saab將走入歷史。所幸,這宗堪稱當今車壇最峰回路轉(zhuǎn)的經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)移案,在驚呼連連的詭譎劇情後,終於拍板定案由Spyker接手,Saab也得以存續(xù)於車壇。

  一走進展示中心準備領(lǐng)9-3 X試車時,正巧舉行的古董車巡回轉(zhuǎn),在Saab經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)移底定并重新出發(fā)的品牌轉(zhuǎn)折點,品牌新舊作品承先啟後的肩負大任,更讓古董車展示增添感性氛圍。

  一走進展示中心準備領(lǐng)車時,正巧舉行的古董車巡回轉(zhuǎn),讓此時品牌轉(zhuǎn)折的時空背景,更增添幾分沖擊感受。決定Saab接下來的命運,除訴求歷史經(jīng)典傳承意義外,重振品牌版圖的任務(wù),還是得落在市售車款肩頭上,包括此次試駕體驗的9-3 X 2.0T跨界休旅。

  SportCombi底盤加高,9-3 X越野套件上身

  Saab總代理於去年9月舉辦的媒體槍先拍照機會,讓各界對Saab 9-3 X外觀造型與座艙設(shè)計并不陌生,然而,室內(nèi)靜態(tài)拍攝還是跟戶外實駕拍攝有所不同,不管是襯托大自然景致,還是實地的乘駕體驗,都讓9-3 X更有機會展現(xiàn)獨具的設(shè)計美感。

  盡管設(shè)計血統(tǒng)源自9-3 SportCombi旅行車,但是刻意抬升底盤高度35mm,再加上全車越野外觀套件後,讓9-3 X的造型風(fēng)格較9-3SportCombi更增添粗獷元素,實車看來更具孔武威嚴。

  血統(tǒng)源自9-3 SportCombi旅行車的9-3 X,兩者的造型元素擁有緊密的關(guān)聯(lián)性。其實,9-3 SportCombi的線條原本就相當優(yōu)美,沒有傳統(tǒng)Wagon轎式旅行車為顧及行李承載空間,而過於呆版剛硬的尾柱設(shè)計,9-3 SportCombi擁有新世代旅行車動感的曲線,加上承襲Aero X概念車的家族車頭新樣貌,以及聯(lián)想到冰磚工藝的冰鉆尾燈設(shè)計,這些設(shè)計特徵在9-3 X依然可見。

  兩者最大的不同點,是新增越野套件與底盤高度提升35mm後,讓9-3 X硬是比9-3 SportCombi增添更多的越野粗獷風(fēng)格,也區(qū)隔出兩者在產(chǎn)品定位的不同。

  移植Aero X概念車的大X線條車頭家族樣貌,在9-3 X采用深色越野套件時,同樣獲得設(shè)計師保留,讓品牌風(fēng)格的延續(xù)性更趨一致,同時,前霧燈外環(huán)鍍鉻處理與霧面鋁合金前底板的設(shè)計,也在車頭視覺帶來專屬的特徵。

  車色在造型美學(xué)幫了大忙,這款9-3 X 2.0T采用的北極白的車色涂裝,巧妙運用黑白對比色手法,將越野套件趁搭地相當完美,替強調(diào)越野風(fēng)格的9-3 X車系,呈現(xiàn)出極佳的視覺辨識度。渾身雪白的車身涂裝下方,對應(yīng)輕度越野需求的專屬套件,包括灰黑顆粒紋拋光處理的前後保桿、側(cè)裙與輪拱等套件,同時,9-3 X也將霧面鋁合金材質(zhì)融入外觀元素,涵蓋前後保桿的車身防護底板、車側(cè)飾條與車頂架等處,搭配新設(shè)計17寸5幅雙肋鋁圈後,形成9-3 X充滿運動風(fēng)格的造型特色。

  不同於設(shè)定在On Road需求的9-3 SportCombi旅行車,9-3 X更為提升的底盤高度與新增的XWD全時四驅(qū)系統(tǒng),讓9-3 X不僅造型風(fēng)格頗有差異,支援輕度越野路段的功能,也滿足不同客層的用車需求。

  Saab 9-3 X 2.0T搭配原廠5環(huán)Aktiv 17寸造型鋁圈,配胎則是Michelin輪胎廠新推出的Primacy LC靜音胎系列,這組規(guī)格225/50 R17的靜音胎,盡管使用里程已達1.2萬公里,行駛於道路仍保有很好的靜肅性,滾動時胎面?zhèn)鬟f的噪音源低且穩(wěn)定,搭配在全時四驅(qū)的9-3 X 2.0 T上,除低扁平比設(shè)定帶來較明顯的彈跳路感外,過彎抓地力的表現(xiàn)也具水準,操駕過彎時滑胎情形并不常見。

  藍海與白浪,搭配9-3 X的白色圖裝與黑色越野套件,整體的視覺美感很強烈,以9-3 X的產(chǎn)品設(shè)計來看,能對比出越野套件的白色涂裝,視覺效果的確搶眼。

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本文導(dǎo)航
第1頁:外觀-延續(xù)9-3風(fēng)格的造型
第2頁:內(nèi)飾-薩博傳統(tǒng)的體現(xiàn)
第3頁:動力-渦輪引擎反應(yīng)靈活
第4頁:操控-輕度越野,跨界隨喜
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