樂趣實用并存 試駕09款速騰旅行版

　　即便加滿一箱油后行駛的里程并不太多，新款清潔型柴油TDI也絕對是一臺百分百值得期待的發(fā)動機。2.0升普通直接噴射直列四缸機是一臺極好的引擎，簡單明了。我去年測試過速騰上的一臺直四，并且發(fā)現(xiàn)它要比2.5或2.0T更安靜，與扭矩及空間都要大很多的2.5水平相當(dāng)，盡管這款現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。你也不會聽到任何關(guān)于耗油率的抱怨聲。它可與平均耗油率11.4升/100公里的2.5測試車相比，盡管在拿到這臺車的暑假這款車還處在初試階段。

如果完全放倒座椅的話就可以變?yōu)?934升的載貨空間

　　23,475加元（約合人民幣16.22萬元）的價格使這款車成為一款人們負(fù)擔(dān)得起的車型，而且它仍然和舊車型一樣，定位在極好的入門級家用車標(biāo)準(zhǔn)。它完美地契合了大眾家族，但警告一句，注意一下你挑的選擇性裝備和套件。例如巨大的天窗、自動變速、真皮等等，增加的特色裝備會讓價格急劇攀升。讓一輛速騰旅行車的價格達(dá)到帕薩特旅行車的價格區(qū)間三萬加元是一點兒也不難辦到的事。個人看法，如果花頂級價錢那么我想看到的裝備是全自動座椅，而不是只有雙-路動力斜椅的靠背，此外還有自動頭燈和可用氙氣的頭燈，后者在速騰轎車版本上是可選擇的裝備。和四門版本一樣，速騰旅行版的安全裝備也十分強勁，擁有多個安全氣囊并配有帶防抱死剎車和電子制動力分配的標(biāo)準(zhǔn)四輪碟式剎車，此外還可以用到帶電子穩(wěn)定性控制的牽引及穩(wěn)定性控制。期待哪天再看到新一輪的“Safe Happens”電視廣告。

　　這款車可能會成為緊湊型旅行車版塊中的獨行者（盡管現(xiàn)代的伊蘭特旅車也正在進(jìn)行中），但這未必是件壞事兒，在某種程度上這還會使它顯得彌足珍貴，也會讓市場把大眾放在小旅行車的頭籌，而不是像它在緊湊型交叉版塊時表現(xiàn)得那樣，總處在不停的追趕中。說實話，如果你追求的是在接送全家人的同時還能保有駕駛樂趣的話，那么速騰旅行車絕對應(yīng)該成為一款備選車型。這是理想的解決方案，不論是柴油機或是其他版本。

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