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  天生跑手 PCauto全國首測(cè)（數(shù)據(jù)）大眾尚酷1.4TSI

2009-04-30 04:58 出處：pcauto 作者： 評(píng)測(cè)中心 責(zé)任編輯： xiangzhaohui

　　編輯小結(jié)——

　　尚酷Scirocco可能不是每個(gè)人的摯愛，但絕對(duì)是我第一眼看到就喜歡的車，相信尚酷Scirocco吸引的就是這些客戶。畢竟這些強(qiáng)調(diào)操控樂趣以及并不實(shí)用的車，面對(duì)的客戶群都是相對(duì)小眾的。其他不用多說了，只要尚酷Scirocco能便宜一點(diǎn)，馬上就去下定金，這就是我試駕完尚酷Scirocco的第一個(gè)念頭。

尚酷

類型

評(píng)分

大眾尚酷1.4TSI

外觀

★★★★★

絕對(duì)令人一見鐘情的外型

內(nèi)飾

★★★☆☆

內(nèi)飾樣式太過“大眾”，座椅和方向盤非常適合駕駛

動(dòng)力

★★★★☆

不要小看1.4升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，7.8秒的0-100加速時(shí)間就能說明一切

操控

★★★★☆

硬朗的歐洲化設(shè)計(jì)風(fēng)格，靈活的操控性能

制動(dòng)

★★★☆☆

制動(dòng)踏板行程清晰，后段制動(dòng)力充足

工藝

★★★★☆

整體感覺不錯(cuò)，進(jìn)口大眾車型工藝很高

平穩(wěn)

★★★★☆

高速行駛穩(wěn)定性很穩(wěn)健，彎道感知性很高

售后

★★★★☆

售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋大城市

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尚酷

優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮的無與倫比，動(dòng)力操控均令人愛不釋手

缺點(diǎn)：價(jià)格原因只能面對(duì)一小部分消費(fèi)者

9.0
總評(píng)分 		加速（0-100公里/小時(shí)） 剎車（100-0公里/小時(shí)） 噪音（分貝/100km）
6.22秒 39.31米 暫無
曾從智 9.0分 尚酷具備了一臺(tái)雙門轎跑車所應(yīng)該擁有的各種特質(zhì)，時(shí)尚有型的外觀、流線型的車身、緊湊的駕駛氛圍以及精良的操控表現(xiàn)。目前尚酷提供了1.4T單增壓版本、2.0T版本以及輸出更加極端的R版本，可以迎合不同消費(fèi)群體的需求。而同時(shí)尚酷也擁有極高的升級(jí)潛力，近年來在改裝界是一臺(tái)不可多得的熱門車型。
黃榮嘉 9.1分 雖然出自同一平臺(tái)，但尚酷憑借更加低矮的車身和更寬的輪距，運(yùn)動(dòng)性甚至要優(yōu)于前驅(qū)版的高爾夫。跑車型的外觀對(duì)于年輕的消費(fèi)者來說具有很大的殺傷力。但如果要說尚酷R和高爾夫R哪個(gè)更強(qiáng)的話，這個(gè)就難說了，各有特色。
李俊鋒 8.9分 那扁平的車頭一眼就能夠看出這是一款“騷”車，無論在大街小巷都能夠吸引不少眼球。操控方面是非常德系車的風(fēng)格，方向與懸掛都非常扎實(shí)，有些遺憾的是沒有四驅(qū)版本。發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)設(shè)定轉(zhuǎn)速較高，在市區(qū)使用時(shí)有時(shí)會(huì)感覺比較突兀，需要一段時(shí)間來適應(yīng)。
評(píng)測(cè)文章：R之抉擇 對(duì)比試駕大眾高爾夫R/尚酷R
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