試駕起亞索蘭托2.4L 整體競爭力較強(qiáng)

乘坐空間比較令人滿意 扶手箱內(nèi)空間多變

　　座椅方面，除了入門級的舒適版采用了織布的材料，全系其他車型均采用了真皮座椅，根據(jù)內(nèi)飾顏色的不同，座椅的顏色也分為淺色和深色兩種。主駕座椅采用電動調(diào)節(jié)，并且?guī)в醒恐喂δ?，全系幾乎都?biāo)配了前排座椅電加熱功能，頂配版的主駕座椅還有通風(fēng)功能。副駕駛均為手動調(diào)節(jié)方式。

　　索蘭托座椅的用料非常充實(shí)，不管是前排還是后排坐上去的感覺都很適中，舒適且?guī)в兄瘟?，時(shí)間長了也不會有太明顯的疲勞感。后排座椅采用了隱藏式的中央扶手，中央扶手的用料也是非常厚道，并且?guī)в腥梭w工程學(xué)的設(shè)計(jì)，放倒后還有兩個(gè)可以盛放水杯的杯槽。

　　坐在索蘭托的主駕位置，身高180cm模特的頭部空間略顯有些局促，但是也是在可以接受的范圍內(nèi)，沒有明顯的壓迫感，腿部空間比較良好。值得一說的是，由于手套箱被設(shè)計(jì)得比較立體、凸出，所以當(dāng)后排有人時(shí)，副駕乘客的腿部空間會有一定的局限性。

　　索蘭托的后排空間比較不錯(cuò)，以正常坐姿乘坐，各方面的表現(xiàn)都很令人滿意，特別是腿部空間，這都要得意于索蘭托2700mm的軸距，讓后排乘客能夠擁有相對較長的乘坐空間，這個(gè)長度在同級車中也是很有說服力的。

　　在儲物方面，索蘭托也是表現(xiàn)出了一款SUV車型應(yīng)有的空間優(yōu)勢，車內(nèi)的所有儲物空間安排得都非常合理，雖然前面說了副駕的腿部稍顯不方便，但沒有這樣的犧牲當(dāng)然也不會換來容積這么大的手套箱。索蘭托的中央扶手很值得一說，除了盛放空間又大又深之外還設(shè)計(jì)有一個(gè)可以自由拆卸的儲物盒，并且盛放空間也很令人滿意，非常的實(shí)用。