現(xiàn)代雅尊2.4L 旗艦版試駕 配置制勝

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 現(xiàn)代雅尊定位中級(jí)車，是一款介于索納塔和勞恩斯之間的車型。車長(zhǎng)接近五米，軸距比別克君越都長(zhǎng)，主打公商務(wù)座駕。雅尊最大優(yōu)勢(shì)在于配置相當(dāng)高，2.4L旗艦版車型甚至配備主駕座椅按摩，前后排座椅加熱功能。

　　此次我們?cè)囻{的雅尊2.4L是去年上市，是現(xiàn)代雅尊的第五代車型。這是一款原裝進(jìn)口的中級(jí)轎車，最主要特點(diǎn)就是舒適配置豐富。我們?cè)囻{的是2.4L旗艦版，動(dòng)力表現(xiàn)一般，不過(guò)操控還是非常不錯(cuò)，應(yīng)該說(shuō)介于舒適型中級(jí)車和運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車之間。

● 雅尊的配置優(yōu)勢(shì)：1 前座椅兩段式按摩功能；2 配備全景天窗；3 座椅通風(fēng)加熱功能；4 全系標(biāo)配倒車影像系統(tǒng)

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● 外觀：跟索納塔八代有很多相似之處

　　與索納塔共用平臺(tái)，雅尊的外觀乍一看跟索納塔八代有很多相似之處。同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，甚至一些細(xì)節(jié)的處理都如出一轍。不過(guò)更大的車身尺寸告訴我們這比索納塔更適合商務(wù)使用。

　　車身尺寸4910/1860/1480mm，軸距達(dá)到2845mm，比前代車型加長(zhǎng)65mm，這是有史以來(lái)雅尊車型最大的軸距。車身尺寸跟別克君越相差不大，軸距甚至超過(guò)別克君越，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該屬于B+級(jí)別車型。

　　這個(gè)級(jí)別的車型通常都是偏向公商務(wù)的車型，盡管設(shè)計(jì)很時(shí)尚，不過(guò)整體風(fēng)格還是大氣簡(jiǎn)潔的。雅尊在這方面似乎有些違背傳統(tǒng)，整體風(fēng)格保持了近些年現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)理念，風(fēng)格時(shí)尚，一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)相當(dāng)大膽和超前。

　　前臉的設(shè)計(jì)完全不像這個(gè)級(jí)別車型常見(jiàn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人感覺(jué)比較兇猛。車頭部位，尤其是保險(xiǎn)杠處的線條看起來(lái)比較復(fù)雜，整體可以看做是一個(gè)X型，所有線條匯聚到前杠中心點(diǎn)。不過(guò)由于線條并不在同一平面下，所以看起來(lái)層次比較分明，具有立體的視覺(jué)效果。

　　雅尊的進(jìn)氣格柵較之老款有很大不同，大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵看起來(lái)更多的是運(yùn)動(dòng)性格。3.0L車型車頭配備四點(diǎn)雷達(dá)，停車安全性更強(qiáng)。而我們?cè)囻{的2.4L并沒(méi)有配備，雖然探頭這種配置對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)并不是非要不可的功能，不過(guò)想來(lái)前探頭在這個(gè)級(jí)別車型并不算是多高級(jí)的配置，雅尊沒(méi)有配備還是有點(diǎn)兒可惜。

　　側(cè)面造型比較流暢，雅尊的A柱和C柱傾斜角度都比較大，而C柱的傾斜角度使得車尾部看起來(lái)比較短小，并微微上翹。車頂看起來(lái)流線感非常強(qiáng)，單看車頂似乎有點(diǎn)COUPE車型的味道。

　　尾部的造型同樣讓人印象深刻，尾燈的樣式比較特別，紅色裝飾條將兩個(gè)尾燈連接在一起。車尾下部的造型跟索納塔八代類似，除了后霧燈稍有不同。雅尊采用內(nèi)嵌式雙出尾排，造型也運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。

　　雅尊輪轂造型比較漂亮，采用的是高亮質(zhì)感的雙五輻花瓣型輪轂。輪胎采用的是錦湖品牌，規(guī)格為225/55R17。