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廣州75個路口的電子眼被公開引發(fā)爭議

[2004-10-08 09:31:24]  太平洋汽車網(wǎng)   佚名    責(zé)任編輯: wusimin
特別關(guān)注廣州車展關(guān)鍵詞: 交通
  “電子警察”能否管住違章車輛引爭議 有關(guān)部門表示電子眼分布圖被公開不影響交通監(jiān)管

  9月以來,對廣州司機而言,其中一件大事是電子眼分布圖的再次問世。除芳村區(qū)某些加油站公開派發(fā)印有東山、荔灣兩區(qū)的電子眼分布圖的廣告外,另一張涉及廣州市老八區(qū)、75個路口的電子眼分布圖也在很多司機中流傳?吹竭@樣一份地圖,有人認為開車上路方便了許多;有人擔(dān)憂會縱容廣州司機違章沖紅燈。那么,這樣一份地圖到底能否公開,又是否真會導(dǎo)致交通違法行為的增多呢?

  記者近日拿到了這份廣州市75個電子眼一覽圖,發(fā)現(xiàn)圖上所涉及的道路不僅包括天河路、中山路、東風(fēng)路、廣州大道等幾乎所有的廣州市交通主要道路,更詳細說明了各個路口電子眼主要的配備情況,包括每個路口的相機型號、鏡頭型號,有無機箱、立桿以及閃光燈等。記者隨機挑選了惠福路、新港西路、小北路、天河路等數(shù)條道路進行查訪,發(fā)現(xiàn)這些道路上的電子眼基本都標明在分布圖上。

  廣州交管部門有關(guān)人士告訴記者,在監(jiān)管者與被監(jiān)管者的“戰(zhàn)爭”中,廣州市交通管理部門并不只有“電子眼”一種手段,所以對電子眼分布圖的流傳并不擔(dān)憂。

  廣州目前的“電子警察”系統(tǒng)除了機動車沖紅燈自動拍攝系統(tǒng)(電子眼)之外,還包括閉路電視違章抓拍系統(tǒng)和雷達測速超速拍攝系統(tǒng)。執(zhí)勤民警還可使用攜帶的攝像槍,隨時對各種違章行為進行拍攝。

  據(jù)介紹,目前廣州市通過“電子警察”取證的交通違法行為每日大約在兩到三千宗,而隨著廣州市智能交通管理指揮系統(tǒng)的建設(shè)完成,300多個閉路電視監(jiān)控點、400多個電子警察將基本覆蓋廣州各主、次干道(根據(jù)去年數(shù)據(jù),廣州市目前有520個燈控路口),每日拍下來的交通違法行為可能數(shù)以“萬”計。在這樣的情況下,有沒有電子眼分布圖其實意義并不大。

  爭論:電子眼分布圖能否公開

  ◇反對公開派:

  中山大學(xué)小張:我們經(jīng)過中大東門外的人行橫道時都特別小心,因為這里沖紅燈的現(xiàn)象特別嚴重。所以我覺得電子眼還是不要公開的好,司機不知道哪里有電子眼,開車時會小心點。

  市民陳先生:你公開了電子眼不就是告訴這些司機我要抓你嗎?如果是這樣,那以后誰還會拿交通信號燈當回事?◇贊成公開派:

  公務(wù)員張先生:沖紅燈與電子眼的分布沒有必然聯(lián)系,電子眼分布圖其實是一種公共資源,為什么不能像香港一樣,在每個電子眼旁注明是“警務(wù)設(shè)備”呢?執(zhí)法是光明正大的事,沒必要躲躲藏藏。

  新手李司機:如果警方能夠公開這樣電子眼的分布,在這些路口我自然會格外小心,久而久之會養(yǎng)成一個良好的交通習(xí)慣。但是現(xiàn)在,電子眼對我而言更像是一個監(jiān)控器,老覺得不自在。◇無所謂派:

  廣駿公司劉司機:早在幾年前“電子眼”剛出現(xiàn)的時候,“電子眼”的市內(nèi)分布圖就有人在賣,叫價10元一張,最高時曾賣到50元一張。但對于像我這樣天天在路上跑的司機而言,這樣的電子眼分布圖根本沒有意義。廣州市哪個路口有電子眼,哪個路口沒有電子眼都在司機的腦子里。
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