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廣州行政村全通公交 提前3個月完成任務

[2004-10-30 11:32:59]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 幸琦昕　許力夫　通訊員交通宣 　　 責任編輯: wusimin
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　　1199條行政村共開行235條線路，提前3個月完成工作目標

　　廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)山下村的村民終于能在家門口搭客運班車了。昨天，花都區(qū)花東鎮(zhèn)山下村至聯(lián)安村的客運班線正式開通。至此，廣州市通公路的1199條行政村已全部通公路客運班車，提前三個月完成“村村通班車（公交）”的工作目標，大大方便廣州市農(nóng)村地區(qū)廣大人民群眾的出行。

　　去年4月，交通部把廣州市作為“村村通班車（公交）”的試點城市之一。去年12月底，廣州市完成行政村通水泥路工作，除番禺區(qū)和增城市各有一個孤島行政村因需架設橋梁未通水泥路，通車里程達2084．25公里，為“村村通班車（公交）”奠定了堅實的基礎。

　　目前，全市1209條行政村中10條行政村由于村道達不到開通客運班車的基本安全條件而無法開通外，開行線路共235條，基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化及與鄰近城市線路銜接，通車后將解決近郊幾十萬農(nóng)村居民的出行問題。隨著通車率的提高，還將極大地促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品銷售量也有了明顯的提高。

　　運輸企業(yè)在保證客運線路正常運營的前提下實行自主經(jīng)營，可視客源情況，靈活確定頭班車、尾班車發(fā)車時間以及發(fā)車間距等。
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