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用車方方面面 夏日行車八項注意事項

出處:文匯報
責任編輯:auto

[04-7-21 14:25] 作者:


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  大樹底下停車也有麻煩

  夏日停車學問多,不僅要找到一個車位,而且在停車時候有些容易被忽略的細節(jié),需要多留個心眼。

  1、夏令停車穿冬衣。長時間戶外停車時,老法師建議你帶一床舊棉被給愛車蓋上,雖然不好看,但可以隔絕陽光和炙熱的空氣,至少可以保證車內(nèi)的常溫。

  2、樹蔭下停車先抬頭看。車停在樹下要注意樟樹、松樹等樹種會在高溫時滴下樹脂類物質(zhì),這類油性物質(zhì)對車身漆的腐蝕很強,小心讓愛車“破相”。

  3、不要停在柏油路面上,以免融化的柏油渣沾在車胎上。而且要及時清理,以免沾在車身上的柏油渣腐蝕車身漆。

  氣溫高,更要防水溫高

  老駕駛員在夏天,都特別注意儀表盤內(nèi)的發(fā)動機水溫表讀數(shù)。因為水溫過高,容易出現(xiàn)6種故障:

  在堵車或長時間怠速時,發(fā)動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,天氣高溫開空調(diào)時故障最為明顯;在高溫天氣開空調(diào)時,怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速時無力,發(fā)動機有異響;熱車熄火十幾分鐘后,再啟動時不好著車;熱車行駛時有時會自動熄火;冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不好,而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲;熱車怠速時,空調(diào)壓縮機離合器吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調(diào)不制冷。

  解決水溫過高故障有5種方法。

  1、檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多。用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

  2、熱車時,水箱上下水管的溫差不能太大。否則需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

  3、熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況。若回水不暢或堵塞會造成水溫過高,建議車主在維修中不要盲目拆件和換件。

  4、及時更換防凍液。

  防凍液添加和更換不規(guī)范,容易造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。另外需要注意,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%,都會造成水溫過高。

  5、空調(diào)系統(tǒng)中高壓端壓力過高,制冷劑或制冷潤滑油加注過多,內(nèi)部自調(diào)式空調(diào)壓縮機的自調(diào)功能失靈導致高壓過高,空調(diào)冷凝器的堵塞,以上故障都會加大發(fā)動機的負荷,消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能,導制水溫過高。另外,空調(diào)制冷劑加注過少或過多,都會降低制冷效果。

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