8月22日,記者走訪了北京幾大車市,發(fā)現(xiàn)“二○○二式”個(gè)性車牌停發(fā),對(duì)車市影響不大。
在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng),前來(lái)京津神龍富康專賣店買車、提車的人絡(luò)繹不絕。亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉表示:“新牌停發(fā),消費(fèi)者的心理肯定要受到影響。本來(lái)發(fā)放新的個(gè)性化牌照,讓一些消費(fèi)者非常高興,現(xiàn)在突然改上舊牌照,停上新牌照,會(huì)讓一些消費(fèi)者感到不公平。因?yàn)橘I車時(shí)間不同,新舊牌照就不一樣。”但他又表示,目前市場(chǎng)旺銷,停止發(fā)放新牌照,短期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)的銷量影響不大,但長(zhǎng)期來(lái)看,還有待于認(rèn)真觀察。
中聯(lián)市場(chǎng)的楊陽(yáng)經(jīng)理介紹,8月22日一天的銷量和往常并沒有多少差距!耙?yàn)槟壳?a target="_blank">捷達(dá)、夏利等很多車型脫銷,消費(fèi)者的購(gòu)車要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)個(gè)性化牌照的需求。商品車一到,馬上就被消費(fèi)者提走了,人們沒有更多的時(shí)間來(lái)考慮與等待。有強(qiáng)烈個(gè)性化需求的消費(fèi)者購(gòu)車心理肯定會(huì)因新車牌停發(fā)而受到影響,但由于現(xiàn)在是賣方市場(chǎng),個(gè)性需求在購(gòu)車者中間到底占多大比例,目前難以斷定。”
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