OD、HOLD、SPORT…　　自排系統(tǒng)怪招大解密

　　有很多人都對(duì)自排變速箱有時(shí)候多出來(lái)的幾個(gè)按鍵、或是功能感到困惑，其實(shí)說(shuō)穿了，這些功能都是車廠為了讓自排變速箱稍稍聰明一點(diǎn)所設(shè)計(jì)出來(lái)的，簡(jiǎn)單至極、無(wú)須困惑！我們一樣一樣來(lái)看。超比檔OD（OverDriver）∶這是一個(gè)讓駕駛?cè)诉x擇要不要使用“超低齒輪比傳動(dòng)檔”的設(shè)計(jì)，這個(gè)超比檔就是一個(gè)齒輪比低于1的檔位，目的是為了省油，說(shuō)起來(lái)其實(shí)現(xiàn)在四速自排變速箱的第四檔齒輪比都低于1了，所以這個(gè)檔位并無(wú)啥特殊之處，不過(guò)，有超比檔切換功能的變速箱，當(dāng)你把超比檔關(guān)掉之后，變速箱最高只會(huì)換檔到超比檔次一檔（以四速自排來(lái)說(shuō)，就是三檔），藉此，變速箱會(huì)在較低檔位間游移，輸出扭力較佳。HOLD鍵∶其實(shí)HOLD鍵的功能和手動(dòng)降檔的意思差不多，按下HOLD鍵，變速箱會(huì)將目前的檔位向下降一檔，藉此換取較高齒輪比、得到較高的扭力輸出，在入彎前、或想降檔加速時(shí)非常好用。

　　“Sport”、“Winter”…等模式∶除了前述的功能之外，有的自排變速箱會(huì)有不同的模式讓駕駛?cè)诉x擇，也就是駕駛?cè)税凑詹煌�的需要選擇自己想要的換檔模式，比方說(shuō)，按至E（Econamic）經(jīng)濟(jì)模式時(shí)，變速箱就會(huì)提早換檔，抑制轉(zhuǎn)速維持在低轉(zhuǎn)速域、降低油耗；或是W（Winter）雪地行車模式，變速箱會(huì)以較高檔位起步，以保持驅(qū)動(dòng)輪的抓地力、避免打滑；當(dāng)駕駛?cè)讼胍�小飆一下時(shí)，可以切換至S（Sport）運(yùn)動(dòng)模式，變速箱會(huì)延遲換檔轉(zhuǎn)速，也就是在高轉(zhuǎn)速域才換檔，以取得良好之加速性！不過(guò)，有一點(diǎn)必須要注意的是∶并不是所有車輛變速箱的S模式都代表著Sport，以朋馳車種來(lái)說(shuō)，自排變速箱只有兩種模式∶E以及S模式，而它的S模式是Standard（標(biāo)準(zhǔn)）之意，車主們最好還是先看看車主手冊(cè)，才不會(huì)有弄混之虞。寫(xiě)了這么大一篇關(guān)于變速箱的結(jié)構(gòu)原理，無(wú)非就是希望讀者可以對(duì)自己愛(ài)車的變速機(jī)構(gòu)能有一些基本的了解，變速系統(tǒng)可是負(fù)責(zé)車子前進(jìn)、變速、靜止、后退的重要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，完全都不懂怎么可以呢？也許有些老鳥(niǎo)級(jí)的讀者會(huì)覺(jué)得這些玩意兒太淺顯了，沒(méi)關(guān)系，一步一步慢慢來(lái)嘛！我們總是得先從入門(mén)開(kāi)始，慢慢再漸入佳境！在未來(lái)的車主教室中，我們編輯部將會(huì)策劃一系列的進(jìn)階技術(shù)性單元，歡迎舊雨新知，屆時(shí)能夠多多捧場(chǎng)�。�

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