全新保時(shí)捷 開(kāi)啟電動(dòng)跑車新紀(jì)元
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】保時(shí)捷,一個(gè)著力在每項(xiàng)速度挑戰(zhàn)中都創(chuàng)造傳奇的品牌。隨著電動(dòng)時(shí)代到來(lái),保時(shí)捷依然用極致跑車的思維,繼續(xù)締造跑車傳奇。全新保時(shí)捷Taycan是一臺(tái)極富運(yùn)動(dòng)性的四門轎跑,整體設(shè)計(jì)獨(dú)特,具備典型的保時(shí)捷性能特征,全面的互聯(lián)服務(wù)更強(qiáng)化了新車的日常實(shí)用性。同時(shí),憑借先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和車輛特性,全新Taycan也在可持續(xù)性和數(shù)字化方面樹(shù)立新基準(zhǔn)。
繼保時(shí)捷Taycan在歐、亞、美三大洲同步全球首秀后,保時(shí)捷Taycan也將首次近距離亮相福州。2020年3月20日-3月29日,保時(shí)捷Taycan私享品鑒會(huì)福州站盛大啟幕,福州閩江保時(shí)捷中心誠(chéng)邀各位保時(shí)捷愛(ài)好者蒞臨品鑒。
當(dāng)性能遇見(jiàn)效率
在性能方面,它踐行了保時(shí)捷打造極致跑車的路線。旗艦車型Taycan Turbo S可輸出高達(dá)560 kW(761 PS)的超增壓功率,Taycan Turbo亦可達(dá)到500 kW(680 PS)的超增壓功率,即便是搭載標(biāo)準(zhǔn)Performance Battery蓄電池的Taycan 4S車型在超增壓功率下也可達(dá)到 390 kW(530 PS)的最大功率,當(dāng)選裝Performance Battery Plus蓄電池時(shí)超增壓功率高達(dá)420 kW (571 PS)。Taycan Turbo S從靜止加速至100 km/h僅需2.8秒。
在中國(guó),基于國(guó)標(biāo)的800 V充電樁可實(shí)現(xiàn)最大200kW的充電功率,并隨未來(lái)國(guó)標(biāo)升級(jí)還有進(jìn)一步的提升空間。截至2020年中,全國(guó)80%的保時(shí)捷中心將配備高功率充電設(shè)施。同時(shí)保時(shí)捷將于北京、上海、深圳及成都市中心開(kāi)始打造專屬停車充電網(wǎng)絡(luò),并逐步擴(kuò)大覆蓋城市范圍,預(yù)計(jì)于2020年底前,鋪設(shè)超過(guò)100個(gè)保時(shí)捷專屬停車充電網(wǎng)點(diǎn),包含大功率直流充電及快速直流充電服務(wù)。同時(shí),保時(shí)捷也將在這四大城市率先開(kāi)啟代客充電服務(wù),并伴隨充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),逐步拓展服務(wù)城市數(shù)量。
此外,保時(shí)捷還將在全國(guó)范圍內(nèi)整合超過(guò)100,000個(gè)第三方充電設(shè)施,為客戶提供更為方便快捷的充電服務(wù)。成功購(gòu)入Taycan的客戶將獲贈(zèng)免費(fèi)家用充電設(shè)備以及基礎(chǔ)安裝服務(wù)。
創(chuàng)新的永磁同步電機(jī)和兩速變速器
全新Taycan Turbo S和全新Taycan Turbo的前后橋分別配備一臺(tái)極為高效的永磁同步電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),并成就了優(yōu)異的續(xù)航里程及持續(xù)的功率輸出。電機(jī)、變速器和脈沖控制逆變器共同組成一個(gè)緊湊的驅(qū)動(dòng)模塊。
Taycan電機(jī)的另一大特色是定子電磁線圈的發(fā)夾式繞組。這項(xiàng)技術(shù)能將更多的銅線集成到定子中,從而提高單位體積中的功率輸出和扭矩水平。后橋上的兩速變速器是保時(shí)捷的
一大創(chuàng)新研發(fā)成果。一檔可為車輛從靜止起步提供更多的加速度,齒比更小的二檔可同時(shí)確保高效率和高能量?jī)?chǔ)備,這一優(yōu)勢(shì)也有助于車輛在高速狀態(tài)下的表現(xiàn)。
傳承保時(shí)捷基因的純粹外觀設(shè)計(jì)
全新Taycan采用了全新的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,極具未來(lái)科幻感,同時(shí)技術(shù)上也面向未來(lái)做了充分準(zhǔn)備。更重要的是Taycan同以往的保時(shí)捷傳奇車型一樣擁有令人著迷的“靈魂”,激發(fā)著跑車愛(ài)好者的駕駛激情。
全新Taycan以簡(jiǎn)潔、純粹的設(shè)計(jì)開(kāi)啟了一個(gè)新的時(shí)代,并同時(shí)傳承了保時(shí)捷獨(dú)特的設(shè)計(jì)基因。從正面看,輪廓鮮明的翼子板強(qiáng)調(diào)了扁平而寬闊的車身。從側(cè)面看,動(dòng)感的車頂線條呈現(xiàn)向車尾下行的溜背造型。雕塑感的車身兩側(cè)也極具特色。纖長(zhǎng)的座艙、內(nèi)收的C柱和突出的翼子板肩部勾勒出保時(shí)捷特有的車尾輪廓。
此外,Taycan車尾還采用了嵌入貫穿式燈帶的玻璃質(zhì)感 “Porsche”標(biāo)志。全新Taycan的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.22,空氣動(dòng)力學(xué)性能十分出色,顯著降低了能耗,續(xù)航里程也進(jìn)一步增加。
獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì),配備加寬顯示屏
全新設(shè)計(jì)的駕駛艙結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)潔,開(kāi)啟內(nèi)飾新時(shí)代,獨(dú)立的曲面組合儀表處于儀表板的最高點(diǎn),凸顯了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。中央的10.9英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏和選裝的副駕駛側(cè)顯示屏組合成一個(gè)整體的黑色面板外觀玻璃帶。全新Taycan的交互界面全部經(jīng)重新設(shè)計(jì)。諸如開(kāi)關(guān)和按鈕等傳統(tǒng)控件明顯減少,取而代之的是更為智能且直觀的控制方式,如觸摸操作以及可通過(guò)“嗨,保時(shí)捷”命令喚醒的語(yǔ)音控制功能。獨(dú)特的“腳坑”設(shè)計(jì)整合于底部的電池布局中,由此,全新Taycan得以保持跑車特有的低矮姿態(tài),同時(shí)不必?fù)p失后排的坐乘舒適性。新車擁有前后兩個(gè)行李廂,容量分別為81升和366升。
中央聯(lián)網(wǎng)的底盤(pán)系統(tǒng)
保時(shí)捷為全新Taycan的底盤(pán)配備了一款中央聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)。一體式的保時(shí)捷4D底盤(pán)控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)分析和同步所有底盤(pán)系統(tǒng)。創(chuàng)新的底盤(pán)系統(tǒng)包括帶有電子減震器控制 PASM(時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng))的三腔室自適應(yīng)空氣懸架,以及選裝的保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)版(PDCC Sport)電動(dòng)機(jī)械式防傾翻系統(tǒng),其中包括保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版(PTV
獨(dú)特配置包括帶有兩臺(tái)電機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)以及能量回收系統(tǒng)。全新Taycan的能量回收功率高達(dá)265kW,明顯優(yōu)于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,90%的日常制動(dòng)僅由電機(jī)完成,無(wú)須用到液壓車輪制動(dòng)器。全新Taycan的多種駕駛模式設(shè)置基本遵循保時(shí)捷車型的一貫理念,此外還通過(guò)特殊設(shè)定充分利用純電驅(qū)動(dòng)的潛能,共提供四種駕駛模式:“Range”(續(xù)航里程)、“Normal ”(標(biāo)準(zhǔn))、“ Sport ” (運(yùn)動(dòng))和“Sport Plus”(運(yùn)動(dòng)升級(jí))??蛻暨€可以選擇“ Inpidual” (個(gè)性化)模式,以根據(jù)需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。
中國(guó)市場(chǎng)豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置
兩款首發(fā)新車均為中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)配了固定式全景玻璃車頂和4區(qū)域自動(dòng)恒溫空調(diào),以提升乘客的舒適性。
為充分發(fā)揮車輛的運(yùn)動(dòng)性能,全新Taycan Turbo標(biāo)配20英寸Taycan Turbo Aero車輪和保時(shí)捷表面鍍層制動(dòng)系統(tǒng)(PSCB);全新Taycan Turbo S則標(biāo)配21英寸Mission E Design車輪和保時(shí)捷陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)(PCCB),以及電動(dòng)充電口蓋板。另外,全新Taycan Turbo S 標(biāo)配的保時(shí)捷電子運(yùn)動(dòng)音效系統(tǒng)更賦予了駕駛者血脈賁張的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。
車型 | 零售價(jià)(人民幣),包含增值稅 |
Taycan | 1,148,000 |
Taycan Turbo | 1,498,000 |
Taycan Turbo S | 1,798,000 |
福州閩江保時(shí)捷中心
電話:(86-591) 87105 911
福州臺(tái)江保時(shí)捷中心
電話:(86-591) 87600 911
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 福州01)
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