全新蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版亮相杭州

2020-06-17 16:58:08 作者:pahangzhou01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020年6月16日蘭博基尼杭州舉辦全新蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版上市活動(dòng),這款于2020年初發(fā)布的全新車型正式亮相杭州。森那美汽車事業(yè)部(華東區(qū))蘭博基尼品牌總經(jīng)理?xiàng)钚氯A先生,出席了此次活動(dòng)。

隸屬于森那美集團(tuán)的蘭博基尼杭州經(jīng)銷商位于石祥路的繁華地帶,交通便利;毗鄰極具規(guī)模的高端汽車品牌集中地,汽車文化氛圍濃郁。展廳采用品牌最新的企業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)中心同樣配備品牌全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)服務(wù)設(shè)施。蘭博基尼杭州展廳內(nèi)特別設(shè)有Ad Personam高級(jí)個(gè)性化定制區(qū)域,以展示定制皮革、色塊、材質(zhì)以及輪轂等樣版,幫助每位尊貴車主打造極具個(gè)人風(fēng)格的專屬座駕??蛻暨€可通過先進(jìn)的車輛定制化數(shù)字模擬單,提前預(yù)覽定制的愛車,尊享獨(dú)一無二的定制服務(wù)體驗(yàn)。

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森那美汽車事業(yè)部(華東區(qū))蘭博基尼品牌總經(jīng)理?xiàng)钚氯A先生同時(shí)表示:“作為浙江省內(nèi)唯一一家蘭博基尼品牌授權(quán)經(jīng)銷,蘭博基尼杭州展廳自開業(yè)以來始終以為客戶打造超凡品牌體驗(yàn)、提供專屬客戶服務(wù)為宗旨。這次帶來的全新Huracán EVO 后驅(qū)車型,無論是從外觀、內(nèi)飾及性能都在原本已經(jīng)近乎完美的基礎(chǔ)上得到了進(jìn)一步的提升和改進(jìn),為客戶帶來全新的體驗(yàn),回歸后驅(qū)本源。”

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作為一臺(tái)純粹的駕駛機(jī)器,全新蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版將駕駛者作為駕駛體驗(yàn)的核心,以機(jī)械美學(xué)和極致駕駛樂趣進(jìn)一步豐富了Huracán家族的產(chǎn)品系列。新車所搭載的蘭博基尼自然吸氣式V10發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高達(dá)610馬力的強(qiáng)大動(dòng)力和560牛•米的峰值扭矩輸出,從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3.3秒,最高速度可達(dá)325公里/小時(shí)。

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經(jīng)過特別專屬調(diào)校的全新P-TCS高性能牽引力控制系統(tǒng)賦予其極致操控樂趣,機(jī)械配置的全面優(yōu)化更為駕駛者帶來互動(dòng)性更強(qiáng)、反饋更加直接的激情駕駛體驗(yàn)。駕駛者可以通過方向盤上的ANIMA選擇器對(duì)Huracán EVO后驅(qū)版的駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié)。在不同的駕駛模式下,P-TCS系統(tǒng)的調(diào)校設(shè)置也有所不同:在STRADA道路模式下,后輪的滑動(dòng)程度將降至最低,在抓地力較低的路面上,扭矩的輸出控制也更加主動(dòng),從而保證車輛在各類駕駛條件下的穩(wěn)定性和安全性;在SPORT運(yùn)動(dòng)模式下,駕駛者能夠盡情享受漂移樂趣。車輛后輪在加速時(shí)能夠充分滑動(dòng),而在轉(zhuǎn)向過度角度急劇增加時(shí)限制扭矩輸出,使駕駛者能夠控制并穩(wěn)定住車輛;CORSA賽道模式優(yōu)化了車輛在高性能駕駛條件下駛出彎道時(shí)的牽引力和靈活性,從而將車輛的動(dòng)態(tài)性能和速度表現(xiàn)發(fā)揮到極致。憑借全新的獨(dú)特設(shè)計(jì)和全方位優(yōu)化的超凡性能,蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版完美彰顯煥然一新的后驅(qū)駕駛激情,令車輛盡在駕駛者的掌控。

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2020年5月7日,全新蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)虛擬發(fā)布。在當(dāng)前需要保持社交距離這一特殊時(shí)期,蘭博基尼秉承創(chuàng)新精神,成為了第一家利用AR技術(shù)舉辦新車型虛擬發(fā)布會(huì)的汽車公司。全新蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版采用與硬頂版相同的動(dòng)力總成,車輛從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3.5秒,最高時(shí)速可達(dá)324公里/小時(shí)。在車速低于50公里/小時(shí)時(shí),超輕量化頂篷可在17秒內(nèi)收至后艙蓋下,令駕乘者盡情享受身后自然吸氣式V10發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃聲浪所帶來的無限激情。兩個(gè)可拆卸的擋風(fēng)板可以降低橫向風(fēng)噪,即使車輛在高速行駛時(shí),仍然能夠保證駕駛艙內(nèi)對(duì)話和娛樂活動(dòng)的輕松進(jìn)行。作為一款真正的蘭博基尼車型,Huracán EVO后驅(qū)敞篷版的外觀線條設(shè)計(jì)使其在未額外增加空氣動(dòng)力學(xué)套件的情況下,仍能夠獲得比肩硬頂版車型的減阻和下壓力表現(xiàn),同時(shí)也提高了這款后驅(qū)跑車在頂篷開啟和關(guān)閉兩種狀態(tài)時(shí)的平衡性和動(dòng)態(tài)性能,完美展現(xiàn)出蘭博基尼在工程設(shè)計(jì)上的一貫傳承。全新Huracán EVO后驅(qū)敞篷版既是一臺(tái)專屬于駕駛者的座駕,也是一種生活方式的選擇,為駕駛者帶來純粹后驅(qū)駕駛激情與敞蓬駕駛樂趣的雙重駕趣體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01)

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