駕車時我們可以把腳從離合器、剎車和油門上松開放平，可以把手從方向盤上偶爾放開舒活舒活筋骨，可以轉轉已經僵硬許久的脖子，可以打開車載電臺和CD讓自己的大腦得到短暫的休息，但眼睛卻沒有一刻可以偷懶。

　　開車強光引發(fā)眼科疾病

　　開車的人往往都有這樣的痛苦經歷：面對著炎炎烈日，眼睛一方面要聚精會神地注視著前方的路，另一方面要經常觀察后視鏡和車內儀表，視覺疲勞在所難免。而此時，馬路上、其他車的車玻璃和周圍建筑上反射過來的光線就像一把把利劍直刺人眼，時間久了看什么都是紅色的，視力也開始衰退；如果趕上空氣不好的路段，汽車的擋風玻璃出現灰塵和污點，還會加重疲勞程度，出現頭暈、視線模糊、雙眼腫痛、視覺偏差、短暫失明等癥狀……這時你最想做的事就是閉上眼睛，緩解強光的刺激，但要想這么做，只能停車。

　　據統(tǒng)計，常年在外奔波的司機中，有40%或輕或重地患有夜盲、近視、懼光等眼科疾病，每年因疲勞駕車而造成的交通事故占總數的20%左右，占特大交通事故的40%以上，而這其中有30%都是由視覺原因造成的�？梢�，光污染日漸成為了司機視力的第一殺手，眼睛健康被嚴重忽視了。

　　光天化日要遮陽

　　要說白天有什么方法能保護駕駛員的眼睛，恐怕“地球人都知道”，那就是戴上墨鏡�？纱髂�鏡就是萬全之策嗎？我們采訪了公交車司機馮師傅。馮師傅說，他開車十多年了，也戴了十多年的墨鏡。墨鏡看上去很酷很帥，但對司機來說，這確是不得已而為之。其實所有光線中，陽光是最強的，但有遮陽板擋著，司機還不至于將眼睛暴露在“光天化日”之下；可前車反射的光卻是沒遮沒擋的，要是沒墨鏡，只能干忍著。馮師傅說，他剛開始工作時不戴墨鏡，由于適應不了過強的光線，當時每開完一天車眼睛都疼得要命，只能靠滴眼藥水來緩解。要是不戴墨鏡，眼睛早就完了。

　　車燈耀眼要防炫

　　白天光線強，晚上也不弱。沒有了陽光的威脅，但后視鏡里反射的后車燈光和迎面來車的燈光卻足以炫得你眼花繚亂。在第一種情況下，并線時無法估計后車距離，強行并線險象環(huán)生；而第二種情況更危險，迎面而來的強光照射會令司機心慌意亂、手足無措，發(fā)生事故的幾率大大增加——這就是晚上行車的真實寫照。

　　針對第一種情況，具有防炫功能的后視鏡應運而生，使后車反射燈光的危險大大緩解，后視鏡沒有這種功能也不要緊，現在的汽車用品店可以用后視鏡貼防炫膜的方法來彌補你的遺憾。

　　針對第二種情況，常開夜車的出租車司機方先生向記者傳授了自己的經驗：眼睛盡量避開對方的直射光線，將注意力集中在自己的正前方，借助與對方車輛交會的時機和路燈等輔助光線的協助，迅速判斷自己前方的情況。如果情況不明，不要盲目踩油門提速，那樣特別容易和橫穿馬路的自行車、行人相刮蹭。據方先生說，有人到市面上購買軍用夜視鏡來防炫，那樣雖然效果好，但價格明顯偏貴。

　　開車如何護眼

　　眼睛是人體最易疲勞的器官，而開車對眼睛的損害很大。因此，如何預防由開車引起的眼部疾病，成了人們關心的問題。下面記者總結了一些開車人的護眼辦法：

　　1．利用各種休息間隙做一些眼部保健活動，如左右轉動眼球、用手按摩眼眶四周或干脆做一套眼保健操；如果在開闊的地方可以眺望一下遠方或天空；眼睛疼了可以用熱毛巾敷眼。這些方法都能夠有效地緩解眼部疲勞，促進眼部血液循環(huán)，防止眼睛患病。

　　2．在景物過于單調的高速公路上行駛，應該適當地左顧右盼變換視覺焦點，用不同的景物來保持一定的視覺興奮度；眼睛往遠處看，切忌只盯著眼前的路面。

　　3．時刻注意眼部衛(wèi)生，不要用沾上油污等臟物以及較硬的布料來擦拭眼睛。

　　4．在正面陽光太刺眼時，除了使用遮陽板，最好戴上太陽鏡以保護眼睛。

　　5．不要在困倦或飲酒的情況下開車，否則會出現幻覺和重影，威脅自己和其他車輛行人的安全。

　　6．平時注意飲食的選擇和搭配，多吃富含維生素、礦物質和微量元素的食物，如胡蘿卜、菠菜、羊肝等。

　　減少光污染

　　記得有位的哥曾說，他最怕禿瓢的乘客了，因為陽光一照，副駕駛位就好像坐了一個大燈泡似的，晃得他睜不開眼。

　　這雖是句玩笑話，但也說出了光污染給司機眼睛造成的不適。而現實中，這種污染往往來自馬路上的其他車。據實驗統(tǒng)計，白天馬路上約有60%的光污染是由車輛彼此之間的反射造成，晚上馬路上90%以上的光污染都是車輛造成的。有位司機表示，他最喜歡陰天開車，沒有了陽光和其他車燈的“照耀”，眼睛特別舒服。

　　因此我們提倡一種能夠為他人著想的社會責任感：晚上少用遠光大燈；不要安裝反光板等會給別的車帶來不便的設施；有些地區(qū)的高速路旁種植防炫樹以避免司機晃眼……其實為別人提供方便的同時也是在給自己提供方便，馬路環(huán)境和安全的維護需要大家一起努力。