原創(chuàng)  搶救購買！六款經(jīng)典車型值得現(xiàn)在出手

    十月一到，許多新車扎堆上市。雖然大部分人都喜新厭舊，不過如果具體到購買車型價格而言，還是有很多理性甚至稱得上精明的消費(fèi)者會選擇還沒有退市的老款車型。畢竟很多所謂的新款上市車型一沒有改發(fā)動機(jī)，二沒有改性能，變一下外觀，或者改變一下內(nèi)飾顏色，增加幾個舒適配置，也就算新車型了。這種改變能帶來多少駕駛和操控效果，相信大部分消費(fèi)者心中有數(shù)。因此我們這次導(dǎo)購推薦的全是所謂的“老款”車型，性價比高，當(dāng)然還得加上經(jīng)典，即車型知名度和以前銷售量都不低。否則并不是所有的老款車型都值得我們出手的，畢竟改進(jìn)的總是要比不改進(jìn)的有進(jìn)步，那么，這些經(jīng)典車如飛度，奇瑞A516，標(biāo)致307，奔騰，銳志，雨燕等車你挑那一輛呢？

　　一、經(jīng)典小車－－飛度

　　參考價格：7.28萬－8.68萬

　　新款價格：8.28萬-10.28萬

　　飛度作為一款受歡迎低小型兩廂車，不僅外觀時尚可愛，內(nèi)部空間寬敞亦是其一大特點(diǎn)，個人代步或作為家庭用車飛度都十分合適。由于排量低，車身輕巧，發(fā)動機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，所以飛度有著非常不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。飛度內(nèi)部空間足夠滿足個人或者三口之家使用。飛度配置基本比較均衡。ABS+EBD,發(fā)動機(jī)電子防盜，中控以及雙安全氣囊等主要流行配置一樣都不少。車型差別主要體現(xiàn)在動力和變速箱方面，配置也只是多了一個天窗和鋁合金輪轂。

　　雖然飛度的1.3動力雖然不夠先進(jìn)，但憑借智能雙火花塞點(diǎn)火以及缸內(nèi)稀薄技術(shù)，提升了空燃比例，從而達(dá)到了省油的目的。1.5動力則直接采用了VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)，節(jié)油效果更好。無極變速技術(shù)CVT變速箱也被成功運(yùn)用到了飛度車型，令自動檔不僅換檔表現(xiàn)更好，而且節(jié)油表現(xiàn)亦非常突出。

兩廂飛度

　　新款改動評價：新舊兩款飛度來看，我們基本認(rèn)為還是老款飛度價格方面會更為吸引。老款飛度與飛度·型動派只是相差了一個大包圍還有幾種車身顏色，而大包圍在市場上頂多只值4000多元，而新款與老款的價格則相差了10000元左右乃至更高，正因?yàn)槿绱�，在�?dāng)前新老車型并存的前提下，老款飛度更具性價比。而且性能差別幾乎沒有。如果涉及到思迪的話，因?yàn)樵黾恿撕蟮鷦x系統(tǒng)，以及調(diào)整了變速箱和底盤，我們會認(rèn)為新款思迪更為值得等待和出手。

　　二、自主黑馬－－奇瑞A516

　　參考價格：6.48萬－7.48萬

　　新款價格：6.98萬－7.98萬

　　奇瑞A5 1.6L在整車流暢優(yōu)美的外形中不失硬朗與帥氣，整體設(shè)計符合目前國際的主流風(fēng)格，同時更加注重運(yùn)用流暢的線條來表達(dá)車輛的時尚與動感，使整車外形顯得更加氣派，除了尾部過渡生硬外。另外，豪華型的奇瑞A5 1.6L更采用了前大燈可調(diào)功能，在同價位的車型中幾乎是很少配置。

　　值得一提的是A516人性化設(shè)計不錯，可電加熱式電動后視鏡，原廠倒車?yán)走_(dá)配有儀表面板距離顯示，儀表板上還有瞬時油耗顯示；豪華型的奇瑞A5 1.6L的空調(diào)系統(tǒng)是自動恒溫空調(diào)，方向盤音響調(diào)節(jié)功能，6碟CD。除此之外，全系列車型帶有后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計。這在同級車型中并不多見。甚至很多中型車都沒有配備。A516最大的優(yōu)點(diǎn)就是配置豐富，價格相當(dāng)有吸引力，而且奇瑞維修站點(diǎn)遍布全國，這給車主保養(yǎng)或維修帶來了極大的方便�？傮w來看，A516的性價比出色，各項(xiàng)指標(biāo)相當(dāng)平衡。非常適合家用。

奇瑞A516

　　新款改動評價：雖然07款奇瑞A5宣稱有了27項(xiàng)改動，但實(shí)際上，除了增加1.8L車型比較值得關(guān)注外，其他改動并不那么讓人動心。首先是動力,新款的1.6L車型仍然維持了最大功率80千瓦，最大扭矩147牛米的指標(biāo)。而且最大扭矩轉(zhuǎn)速仍然是4300-4500轉(zhuǎn)，高轉(zhuǎn)速設(shè)計和調(diào)校仍然是這款發(fā)動機(jī)的基本性能指標(biāo)。實(shí)際上，1.6L的新老款動力都會表現(xiàn)較肉的方面。其次是變速箱沒有變化。新款雖然有了所謂27項(xiàng)變化，但最大變化不過是三點(diǎn)，改用自發(fā)光儀表，縮短離合行程，以及重新調(diào)校了底盤。但從試駕來看，我們感覺只有縮短離合行程的感受最為明顯，其他變化并不大，而新款最少比老款貴了4000-5000元，是否劃算，這還需要消費(fèi)者自己心中掂量。