推薦118i 運(yùn)動(dòng)型 寶馬1系三廂購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2019-02-02 22:00:08 作者：索安國(guó)

 
2018款 改款 118i 時(shí)尚型 
官方指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn)元

推薦118i 運(yùn)動(dòng)型 寶馬1系三廂購(gòu)車(chē)手冊(cè)

 
2018款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型 
官方指導(dǎo)價(jià)：22.58萬(wàn)元

推薦118i 運(yùn)動(dòng)型 寶馬1系三廂購(gòu)車(chē)手冊(cè)

 
2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型
官方指導(dǎo)價(jià)：25.78萬(wàn)元

推薦118i 運(yùn)動(dòng)型 寶馬1系三廂購(gòu)車(chē)手冊(cè)

 
2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 
官方指導(dǎo)價(jià)：28.78萬(wàn)元

推薦118i 運(yùn)動(dòng)型 寶馬1系三廂購(gòu)車(chē)手冊(cè)

 
2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型 
官方指導(dǎo)價(jià)：31.78萬(wàn)元

推薦118i 運(yùn)動(dòng)型 寶馬1系三廂購(gòu)車(chē)手冊(cè)

 
全文總結(jié)

　　寶馬1系三廂版采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及前置前驅(qū)的特點(diǎn)，讓它有了更好的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，通過(guò)運(yùn)動(dòng)模式SPORT、舒適模式COMFORT、節(jié)能模式ECO PRO，也可滿(mǎn)足駕駛者個(gè)性化的駕駛需求。在2018款改款后的5個(gè)配置中，最為值得推薦的是次低配車(chē)型：118i運(yùn)動(dòng)型，官方指導(dǎo)價(jià)22.58萬(wàn)元。這款車(chē)配備了17英寸的鋁合金輪轂與黑色高光外觀(guān)飾件，顏值有所保證；而在配置方面該車(chē)還擁有LED大燈、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、可開(kāi)啟全景天窗，滿(mǎn)足使用的同時(shí)還能提供一定的檔次感，是一款較為實(shí)惠的緊湊型車(chē)。至于裝備2.0T高/低功率的120i與125i車(chē)型，則完全看你對(duì)于動(dòng)力的需求了。（圖／文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 索安國(guó)）

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    小車(chē)也有大作為 寶馬1系對(duì)比奔馳A級(jí)加長(zhǎng)

    眼下，年輕的購(gòu)車(chē)者成為了市場(chǎng)主流客戶(hù)，尤其80、90后的新生代，他們的購(gòu)車(chē)需求越來(lái)越多元化和個(gè)性化，因此他們?cè)谫?gòu)買(mǎi)人生當(dāng)中第一輛車(chē)的時(shí)候往往會(huì)考慮豪華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型。

    心動(dòng)到準(zhǔn)備入手 測(cè)試國(guó)產(chǎn)寶馬三廂120i

    本次測(cè)試車(chē)型為華晨寶馬1系 2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝版，該車(chē)搭載低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)為26.38萬(wàn)元，下文簡(jiǎn)稱(chēng)寶馬1系。

    緊湊豪華陣營(yíng) 來(lái)自A級(jí)實(shí)力全面挑戰(zhàn)

    國(guó)產(chǎn)后全新奔馳A級(jí)不僅眾望所歸加了“L”，還推出了國(guó)人喜愛(ài)的三廂版本，加長(zhǎng)之后的A級(jí)不僅擴(kuò)展了空間，還絲毫沒(méi)有影響到其優(yōu)雅精致的外觀(guān)。全新奔馳A級(jí)內(nèi)飾中的雙屏攜帶著強(qiáng)烈的科技感出現(xiàn)，給人一種花二十多萬(wàn)買(mǎi)CLS的錯(cuò)覺(jué)，更是俘獲了不少追求時(shí)尚潮流的年輕人的心。1系作為骨子里流淌著寶馬家族血統(tǒng)的BBA豪華車(chē)在更新之后也是不容小覷，極佳的駕駛體驗(yàn)讓寶馬1系在車(chē)迷中擁有良好的口碑。

    試駕寶馬1系M運(yùn)動(dòng)套裝 拋棄固有成見(jiàn)

    自2017年初上市以來(lái)，國(guó)產(chǎn)寶馬1系三箱車(chē)型因采用了前置前驅(qū)的布局，成為了鍵盤(pán)車(chē)神們的眾矢之的。但在小編試駕完帶M運(yùn)動(dòng)套裝的120i/118i運(yùn)動(dòng)版車(chē)型后，這兩款車(chē)型竟能以均衡而全面的表現(xiàn)，讓小編直呼“真香”？

    有信仰，更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍寶馬118i M運(yùn)動(dòng)套裝

    曾經(jīng)我也懷疑過(guò)這臺(tái)采用UKL前驅(qū)平臺(tái)的寶馬1系的血統(tǒng)問(wèn)題，但當(dāng)我真正開(kāi)過(guò)它之后，這種疑慮真就被拋到九霄云外，華晨寶馬1系依舊是一臺(tái)駕駛者之車(chē)，擁有極佳的駕駛體驗(yàn)。現(xiàn)在，更讓人著迷的來(lái)了，2019款華晨寶馬118i推出了M運(yùn)動(dòng)套裝版車(chē)型，車(chē)迷們魂?duì)繅?mèng)繞的“寶馬M”運(yùn)動(dòng)套件、“丁字褲”方向盤(pán)統(tǒng)統(tǒng)裝配在這臺(tái)入門(mén)寶馬上。

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