探店 | 終于有優(yōu)惠啦!3款自主轎跑SUV行情摸底

2019-07-05 00:05:47 作者:鄭鵬展

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】2019年轉眼就到了夏天,最近的頭條和焦點都被新上市的寶馬3系搶了風頭,可以看出無論是媒體還是消費者都在向年輕化的運動車型靠攏,但在自主品牌的車型中也不乏有著強烈運動DNA的轎跑SUV車型,那么借著這次4S店探訪的文章,我們也能夠一睹其在國內(nèi)市場中的銷量表現(xiàn)及市場動態(tài),希望能對那些徘徊在購車路上的朋友起到一些參考作用。

再等等!3款自主轎跑SUV最高優(yōu)惠2000元

  多人乘車的需求越來越旺盛,轎跑SUV車型也逐漸受到關注。相比MPV車型,SUV擁有更好的駕駛互動感,也足夠滿足一家三口的出行。此前,我們針對大家關注的三款自主品牌主流轎跑SUV分別進行了試駕,引起強烈的反響。這一期文章,我們會從三款熱門的自主轎跑SUV車型的角度,以一個消費者的身份到店去了解這幾款車型的優(yōu)惠情況以及購車相關的問題。(PS:這次到店實探是針對北京地區(qū)的4S店,本文了解到的終端優(yōu)惠以及貸款政策,不同地區(qū)會有所差異,僅供大家參考。

  對于大家到店購車想了解的一些問題,比如推薦車型、價格優(yōu)惠、到店車源以及售后保養(yǎng)等相關的問題,我們會到店與銷售溝通,將這些信息點整理成視頻與文字供大家參考。

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官方指導價:13.58-19.58萬
經(jīng)銷商優(yōu)惠后售價:13.58-19.58萬元(贈送定速巡航全景天窗選裝包)

  當吉利收購沃爾沃之后,對于技術層面的共享讓吉利旗下的產(chǎn)品在經(jīng)歷了多年的摸爬滾打后又達到了一個新的高度。兩家共同開發(fā)的CMA模塊化平臺以及旗下沃爾沃發(fā)動機,都會成為其馳騁國內(nèi)市場的利器。吉利星越便是這樣一款產(chǎn)品,無論在配置還是平臺上均領先了同級對手,并且搭載的2.0T+8AT以及1.5T插混及48V輕混車型也在運動的大前提下照顧到了燃油經(jīng)濟性,作為年輕人的第一臺車還是非常有吸引力的。

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商家報價:13.58~19.58萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  我們到店咨詢了一些吉利星越的信息,銷售在視頻里也作了相關的回答。

  視頻的信息點不夠全面?我們也走訪了其他的4S店,整理的信息點如下:

 
關于推薦車型

再等等!3款自主轎跑SUV最高優(yōu)惠

  答:就目前的銷量而言,咱們吉利星越的馭星版的雷霆灰賣得最好,因為這個版本的車型在配置方面非常有誠意,因為一個20萬元級別的車,它的各項配置都已經(jīng)比肩60萬級豪華車型的配置,所以從性價比方面還是非常值得的。

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  答:拿自主品牌的車型來說,長安的CS85 COUPE哈弗F7x是和我們的吉利星越車型相同的,但無論從配置方面還是整體的動力總成都是相比競品有著先天優(yōu)勢的,搭載沃爾沃T5發(fā)動機的吉利星越百公里加速只需要6.8s,所以在動力方面對比兩臺競品還是有著不小的差距的。

 
關于價格優(yōu)惠

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  答:目前吉利星越店內(nèi)暫無優(yōu)惠,不過如果客戶有置換需求的情況下我們會給到一個5000元的置換補貼。

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  答:現(xiàn)在可以享受廠家的貸款金融貼息的政策,打個比方,如果貸款2年共計6萬元的話,基本就屬于免息了,每個月大概還款2000-3000元左右,還是很合適的。

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  答:頂配的馭星版貸款三年全部辦下來大概是23W的價格,它的購置稅整體算下來大概在1.7萬元,京牌車商業(yè)險+交強險大概6000元左右。如果全款購車則在22萬元以內(nèi)。

吉利星越全款購車預算單(單位:元)
車型 2019款 350T 四驅 馭星者
官方指導價195800
優(yōu)惠價0
購置稅(約)17000
保險費(約)6000
上牌費800
全款落地價219600

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  答:顏色方面現(xiàn)在沒有加價的通知,但金色只能兩驅頂配可以擁有,選裝方面在頂配車型上可以選裝矩陣式大燈組,支持隨動轉向等功能。低配車型可選裝三個選裝包,像心享智能包可以實現(xiàn)HUD抬頭顯示、感應式尾門等功能。選裝包一涵蓋了全景天窗、ACC自適應巡航、預碰撞系統(tǒng)以及側氣簾。另外有個好消息,現(xiàn)在購買低配車型選裝包一、二都是免費贈送的。

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  答:吉利星越從上市之初就滿足了國家的國六排放標準,所以是不存在國五車型的,也就沒有優(yōu)惠這么一說啦。

 
關于車源問題

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  答:不同于博越的2個月至半年的訂車周期,吉利星越基本所有配置都是有現(xiàn)車的,如果能夠全款交付的話是當天就可以提到車的。

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  答:與其他品牌基本相同的是,吉利星越的低配車型是不生產(chǎn)的,所以暫時不能接受訂單。

 

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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調試有自己獨到的見解。

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