車市回暖大家又想SUV了？四款大空間緊湊SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】今年汽車市場(chǎng)表現(xiàn)令人難以捉摸，6月份整體逆市上揚(yáng)，傳統(tǒng)淡季7、8月份也比較堅(jiān)挺，8月份更是回升潛力巨大。銷量和市場(chǎng)人氣的小幅增長(zhǎng)中SUV市場(chǎng)的銷量率先回暖，緊湊型SUV更是成為主力，今天為大家?guī)?lái)四款中國(guó)消費(fèi)者最喜聞樂見的超大空間合資品牌緊湊型SUV，如今優(yōu)惠幅度都達(dá)到歷史最大，還在觀望的朋友們是時(shí)候出手了。

　　福特領(lǐng)界前臉保持著一定的福特家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，縮小版的標(biāo)志性六邊形中網(wǎng)格柵讓其看起來(lái)有著自己的個(gè)性，與格柵相連的燈組設(shè)計(jì)則是進(jìn)一步延伸了車身的視覺效果，整齊看起來(lái)相當(dāng)協(xié)調(diào)，辨識(shí)度頗高。

　　福特領(lǐng)界車身設(shè)計(jì)基于福特家族式設(shè)計(jì)，六邊形中網(wǎng)經(jīng)過優(yōu)化后，福特一向敦實(shí)穩(wěn)重的風(fēng)格成了活脫脫一型男，非常符合國(guó)人的購(gòu)車審美標(biāo)準(zhǔn)。而且2715cm軸距保證了領(lǐng)界車型在家用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是后排乘座空間、還是儲(chǔ)物后備廂都比同級(jí)高一級(jí)別。

　　雖然福特官方對(duì)領(lǐng)界的定位是介于翼搏和翼虎之間，不過單純從體量大小數(shù)值來(lái)說(shuō)，領(lǐng)界比翼虎更大。此外，領(lǐng)界1936mm的車身寬度，比自家的中型SUV銳界1925mm的車身寬度還要寬一點(diǎn)。

　　懸浮式車頂設(shè)計(jì)的加入讓整臺(tái)車看起來(lái)更加精致，車尾下方鏤空銀色下保險(xiǎn)杠與前臉相呼應(yīng)，兩側(cè)排氣口為裝飾件，采用隱藏的單出排氣設(shè)計(jì)。

　　在燈的科技配置上領(lǐng)界已達(dá)到了豪華車的水平，全系標(biāo)配LED日間行車燈，采用倒L型設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)較為前衛(wèi)，高配車型遠(yuǎn)近光燈采用LED光源，內(nèi)部四處光源呈矩陣式排列，并且集成了轉(zhuǎn)向燈功能。

　　領(lǐng)界中控設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主，采用大面積的鋼琴烤漆面板搭配木紋飾板，車廂內(nèi)應(yīng)用了大量的皮質(zhì)包裹，營(yíng)造出來(lái)的感官體驗(yàn)在同級(jí)別中有較突出的優(yōu)勢(shì)。黑色鋼琴烤漆面板嵌入了一塊10.1英寸的觸控屏，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

　　而領(lǐng)界的車機(jī)系統(tǒng)的智能程度是最大的亮點(diǎn)，搭載了匹配科大訊飛最新技術(shù)支持的車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)福特派互聯(lián)也出現(xiàn)在了全新福特領(lǐng)界上，集成4G LTE無(wú)線上網(wǎng)熱點(diǎn)，最多支持7個(gè)移動(dòng)設(shè)備。最讓我印象深刻的是3D全景影像，可是效果非常直觀準(zhǔn)確，說(shuō)他是同級(jí)別效果最棒的全景影像都不為過。

　　10.25英寸的全液晶儀表盤是個(gè)不錯(cuò)的豪華加分項(xiàng)，儀表盤有三種不同主題樣式可供切換，比較特別的是可以同步顯示中控屏幕上的導(dǎo)航信息，在追求車互聯(lián)生活的今天，領(lǐng)界的大屏引領(lǐng)著這一細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)。

　　領(lǐng)界的車機(jī)系統(tǒng)的智能程度是最大的亮點(diǎn)，搭載了匹配科大訊飛最新技術(shù)支持的車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)福特派互聯(lián)也出現(xiàn)在了全新福特領(lǐng)界上，集成4G LTE無(wú)線上網(wǎng)熱點(diǎn)，最多支持7個(gè)移動(dòng)設(shè)備。最讓我印象深刻的是3D全景影像，可是效果非常直觀準(zhǔn)確，說(shuō)他是同級(jí)別效果最棒的全景影像都不為過。

　　主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、360度全景影像、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)、車道偏離預(yù)警、ACC全速自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)這六個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)，這些安全系統(tǒng)不僅可以提升駕駛的安全性，同時(shí)還能減輕駕駛疲勞。

　　2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS搭載1.5T EcoBoost 145 發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)技術(shù)，最大功率103kW/4500-5200rpm，最大扭矩為225N·m/1500-4000rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，工信部油耗僅6.7L/百公里，可媲美小型轎車。

　　領(lǐng)界成為了福特整個(gè)品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的排頭兵，讓曾經(jīng)那個(gè)擅長(zhǎng)動(dòng)力操控的偏科生也開始重視空間和性價(jià)比了，領(lǐng)界的成功有目共睹，在15萬(wàn)元內(nèi)這個(gè)級(jí)別可以說(shuō)是一枝獨(dú)秀了，空間、配置、外觀內(nèi)飾等各個(gè)方面都保持同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)，綜合性價(jià)比更是同級(jí)合資品牌難以企及，甚至比很多自主品牌產(chǎn)品更加劃算。