2019法蘭克福車展:寶馬3系旅行版靜態(tài)體驗(yàn)

2019-09-12 20:28:05 作者:鐘志濤

乘坐空間一般勝在靈活多變

  在擁有性感造型、豪華內(nèi)在的同時(shí),旅行車在實(shí)用性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不僅擁有堪比SUV的后備箱空間,還能把第二排座椅放倒獲得更寬敞的裝載空間,實(shí)用性毋庸置疑,特別適合經(jīng)常出行消費(fèi)者的需求。

動(dòng)力與操控依舊很“寶馬

  動(dòng)力部分,根據(jù)不同銷售地區(qū),寶馬3系旅行版提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),均提供xDrive車型。汽油車型搭載全新經(jīng)過改良的B48 2.0T高低功率和B58 3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為184PS、258PS和374PS,動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所提升,車型分別為320i、330i / 330i xDrive以及M340i xDrive。至于搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的318d、320d / 320d xDrive、330d xDrive車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為150PS、190PS、265PS。傳動(dòng)當(dāng)面,部分柴油車型將提供6MT,其余車型均匹配ZF的8AT變速箱。而除此之外,據(jù)聞還推出插電混動(dòng)版車型,在國內(nèi)限購城市中,新能源豪華旅行車市場(chǎng)或?qū)⒄加幸幌亍?/p>

  代號(hào)為G21的全新寶馬3系旅行版,跟全新寶馬3系都基于CLAR模塊化架構(gòu)打造。底盤大使用量鋁合金材質(zhì),不僅令車身比上代車型減重10kg,同時(shí)車身剛性進(jìn)一步提高,整車依然保持50:50的前后配重,賦予它足夠優(yōu)良的操控底子。沒錯(cuò)!寶馬的運(yùn)動(dòng)基因連旅行車也不放過。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤 攝:太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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