為年輕家庭而來(lái) 4款時(shí)尚SUV終端行情調(diào)查

2020-01-17 00:10:19 作者:陳峰

 
指導(dǎo)價(jià):14.18-18.08萬(wàn)

  誕生于“TNGA”架構(gòu)的廣汽豐田C-HR,目標(biāo)很明確地對(duì)準(zhǔn)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)。而且在品質(zhì)和造型上打造出與眾不同的競(jìng)爭(zhēng)力。近期推出的2020款C-HR在原來(lái)入門(mén)版車(chē)型之上,新增了舒適版車(chē)型。此外,旗艦版、豪華版、領(lǐng)先版新增駕駛席10向電動(dòng)座椅;豪華版、領(lǐng)先版全車(chē)升級(jí)為皮質(zhì)座椅。

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商家報(bào)價(jià):14.18~18.08萬(wàn)最高降1.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

最新行情:廣汽豐田C-HR上市以來(lái)價(jià)格體系都比較穩(wěn)定,目前各地市的優(yōu)惠保持在5-8千之間。

豐田C-HR

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

車(chē)貸

豐田C-HR 2020款 2.0L 精英版 國(guó)V

14.18萬(wàn)

0.80萬(wàn)

13.38萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 精英版 國(guó)VI

14.18萬(wàn)

0.80萬(wàn)

13.38萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 舒適版 國(guó)V

14.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

14.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 舒適版 國(guó)VI

14.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

14.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 國(guó)VI

15.88萬(wàn)

0.80萬(wàn)

15.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 國(guó)V

15.88萬(wàn)

0.80萬(wàn)

15.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國(guó)VI

16.28萬(wàn)

0.80萬(wàn)

15.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國(guó)V

16.28萬(wàn)

0.80萬(wàn)

15.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國(guó)VI

16.28萬(wàn)

0.80萬(wàn)

15.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國(guó)V

16.28萬(wàn)

0.80萬(wàn)

15.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 豪華版 國(guó)V

16.88萬(wàn)

0.80萬(wàn)

16.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 豪華版 國(guó)VI

16.88萬(wàn)

0.80萬(wàn)

16.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 旗艦版 國(guó)V

18.08萬(wàn)

0.80萬(wàn)

17.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

豐田C-HR 2020款 2.0L 旗艦版 國(guó)VI

18.08萬(wàn)

0.80萬(wàn)

17.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg22014/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

豐田C-HR 其他地市優(yōu)惠
上海優(yōu)惠6千 廣州優(yōu)惠5千 深圳優(yōu)惠5千  成都優(yōu)惠6千

產(chǎn)品亮點(diǎn):

  2020款豐田C-HR在外觀方面沒(méi)有大的變化,依舊延續(xù)了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,獨(dú)特的雙色車(chē)身將該車(chē)年輕時(shí)尚的特質(zhì)發(fā)揮到極致。

  該車(chē)車(chē)尾擁有復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),回旋鏢式的尾燈頗具個(gè)性,仿佛獨(dú)立于車(chē)身之外。后保險(xiǎn)杠同樣采用雙色配色,兩側(cè)的三角形飾板提升了其運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果。

  在內(nèi)飾方面,廣汽豐田C-HR也有了與以往豐田車(chē)所沒(méi)有的活力,非對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都是一次新鮮的嘗試。在用料方面,中控臺(tái)上方覆蓋了大面積的軟性材質(zhì),摸起來(lái)有些類(lèi)似皮革,邊緣還做了縫線處理,視覺(jué)效果與觸覺(jué)都足夠好。

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

  動(dòng)力方面,C-HR標(biāo)配豐田最新的Dynamic Force系列2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為126kW(171PS),峰值扭矩203 N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)采用了帶齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的新一代可模擬10速Direct Shift CVT無(wú)級(jí)變速箱。

  小結(jié):廣汽豐田C-HR的主力消費(fèi)人群是年輕人,他們更加傾向于充滿個(gè)性、動(dòng)感的車(chē)型。C-HR的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是SUV市場(chǎng)里的一股清流,這也是它最大的賣(mài)點(diǎn)。除此之外C-HR的內(nèi)部有著許多讓人眼前一亮的配置

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