低成本買保障 10萬內(nèi)省心合資轎車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】不管什么時(shí)候，10萬元的預(yù)算都是大家首購車時(shí)的熱門價(jià)位。作為遮風(fēng)擋雨的好工具，關(guān)注這些車型的車友往往最大需求還有省心耐用，所以今天特意為大家?guī)韼卓?0萬元就能落地的省心合資車型。

　　在當(dāng)前車市排放越來越嚴(yán)格的情況下，致炫這個(gè)車壇常青樹也成為了目前日系小型車的首選。而且自從致炫X上市后，致炫X與致炫致享兩兄弟組成了廣汽豐田的YARiS L家族，也是同級(jí)別里少有的覆蓋了兩廂、三廂和SUV風(fēng)格的產(chǎn)品線。所以今天給大家率先推薦的就是成功開枝散葉的YARiS L家族。

　　YARiS L家族此前一直由致炫、致享組成，致炫X作為去年新上市的車型同致炫致享相比，致炫X最大的區(qū)別在于跨界風(fēng)外觀。雖然整體輪廓沒有大改變，不過重新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)和前、后包圍等元素都給他營(yíng)造出不一樣的效果，給人一種很新穎的感覺。

　　多邊形中網(wǎng)的設(shè)計(jì)和“大胡子”形成了差異，獠牙狀的霧燈造型表現(xiàn)出一定的氣勢(shì)，全系的LED光源也使得致炫X在配置方面有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　三個(gè)車的內(nèi)飾基本上都是保持一致，實(shí)用為導(dǎo)向的風(fēng)格也是他最大的風(fēng)格，同樣8英寸的中控屏幕是頂配的專屬。

　　動(dòng)力方面，新款致炫X搭載了代號(hào)為7NR-FE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW(110PS)/6000rpm，峰值扭矩138N·m/4200rpm，匹配CVT變速箱（模擬8檔），同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　2020款的致炫有針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，在前臉設(shè)計(jì)保持高辨識(shí)度的“八字胡”中網(wǎng)，外觀方面的升級(jí)主要在大燈組，除去最低配外均升級(jí)了全LED燈光源，不管是外觀和實(shí)用性都上了一個(gè)等級(jí)，而車側(cè)線條暫無改動(dòng)，線條依舊保持舒展流暢；而內(nèi)飾主要升級(jí)了橙色背景色的儀表盤和懸浮式中控顯示屏；而車身尺寸不變的情況下，空間以及座椅舒適性也保持一貫水平?！?/p>

　　2020款致炫的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)延續(xù)鋼琴烤漆豪華環(huán)艙飾件，在中控臺(tái)上方與前后門板細(xì)節(jié)處均采用了模仿縫線的設(shè)計(jì)，更顯精致感。同時(shí)高配車型搭配8英寸多媒體中控顯示屏，并支持百度CarLife系統(tǒng)，更能滿足當(dāng)下年輕人的用車需求。

　　致炫在乘坐空間方面的表現(xiàn)還是能位于小型車前列，而且2020款車型還升級(jí)了更高級(jí)的皮質(zhì)座椅，進(jìn)一步提升前后排乘客的舒適性。支持4/6比例放倒的后排座椅能為后備廂空間提供一定的擴(kuò)展性。

　　而安全配置方面，2020款新款致炫除了全系標(biāo)配車身VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)及BA剎車輔助系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，更新增升級(jí)后全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與倒車?yán)走_(dá)，中高配車型增加倒車影像功能，對(duì)于行駛安全性有一定的提升。

　　2020款致炫搭載代號(hào)為7NR-FE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，匹配的還是那個(gè)熟悉的CVT無級(jí)變速箱。熟悉的動(dòng)力總成在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是有不錯(cuò)的好評(píng)。同時(shí)，2020款致炫全系標(biāo)配Stop & Start System智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，百公里油耗低至5.2L，且保養(yǎng)周期為10000公里，省錢更省心。

　　致享作為致炫的三廂版兄弟，外觀內(nèi)飾方面自然和致炫有很多相同之處。和致炫共同經(jīng)歷小改款的致享同樣在原來車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了類似的升級(jí)，所以同樣是一款性價(jià)比很高的入門級(jí)家轎。

　　致享的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)集中在前臉，和致炫一樣，都采用了八字胡設(shè)計(jì)，但致享的八字胡設(shè)計(jì)采用和車身同色設(shè)計(jì)，所以看起來看起來更加協(xié)調(diào)，而且三廂車型在國(guó)內(nèi)會(huì)更受歡迎。

　　致享的內(nèi)飾無論是布局、做工、觸感都和致炫非常相似，2020款同樣搭配了橙色背光儀表盤和支持CarLife的8英寸中空屏。整個(gè)內(nèi)飾依舊以經(jīng)濟(jì)適用為核心，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單明了。

　　致享搭載了代號(hào)為7NR-FE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，匹配一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱。這個(gè)動(dòng)力總成更偏向省油調(diào)校，也是這個(gè)級(jí)別車型常用選擇。

　　車型總結(jié)：豐田YARiS L家族三個(gè)車可以說是有老有嫩，致炫致享兩個(gè)車型已經(jīng)奮戰(zhàn)市場(chǎng)多年，豐田省心耐用的口碑也同樣植入到這兩個(gè)車?yán)?；而致炫X是基于致炫的基礎(chǔ)打造而成，全系僅提供自動(dòng)檔的他在入門價(jià)格會(huì)更高。推薦的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是整個(gè)家族都有不錯(cuò)的車內(nèi)空間搭配成熟省油的動(dòng)力總成，以及那省心耐用的口碑，而且在10萬元的預(yù)算里面，它足以滿足你對(duì)兩廂，三廂以及SUV的不同需求。