氣質(zhì)實(shí)力型男 靜態(tài)體驗(yàn)全新漢DM

2020-08-14 09:00:00 作者:蘇侃成

 
插混動(dòng)力實(shí)力驅(qū)動(dòng)

  動(dòng)力總成上,DM將搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為321kW,綜合最大扭矩為650N·m,百公里加速時(shí)間為4.7s。而搭配的三鋰電池組的電池容量為15.2kWh,在純電模式下其續(xù)航里程為81km。

漢DM

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總結(jié)

  就從靜態(tài)體驗(yàn)的層面來說,這臺(tái)車配得上我稱其為“氣質(zhì)實(shí)力型男”,從最初比亞迪制造新能源汽車以來,一步步看著他們將車輛整合度研究地越來越透徹,越來越完善。同時(shí)更為重要的一點(diǎn)是,比亞迪一直是在深耕新能源汽車的內(nèi)核,也就是電池這一新能源汽車的心臟。“Build Your Dreams”,這一口號,比亞迪確實(shí)是在以發(fā)展的視角踐行這一目標(biāo)。

  回到這臺(tái)新車上,嘗試在極短時(shí)間內(nèi)同時(shí)發(fā)布純電以及插電混動(dòng)中大型車的車企,比亞迪實(shí)屬不容易,這也是漢DM(EV)一種自我硬實(shí)力的顯現(xiàn)。我反而不太擔(dān)心漢DM在之后新能源市場慢慢緊縮后的表現(xiàn),用一把手術(shù)刀將市場細(xì)分再細(xì)分,你會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪的這一款車——漢DM,在其競爭格局中,已然搶到了先手。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

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