寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律

2020-11-25 05:02:34 作者：廖煒凱

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在2020年廣州國(guó)際車(chē)展上，寶馬帶來(lái)了新款的4系敞篷版轎跑。新車(chē)上市共推出了3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間在46.88-55.88萬(wàn)元。

寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律

　　全新寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）來(lái)到第二代車(chē)型，其代號(hào)為G22。受到今年特殊情況的影響，寶馬4系的發(fā)布節(jié)奏有所加快。在成都車(chē)展完成亮相后，便馬不停蹄的在隨后的北京車(chē)展完成上市。而代號(hào)為G23的寶馬4系敞篷版，也趕在廣州車(chē)展上正式上市。

寶馬4系敞篷版 指導(dǎo)價(jià)
 車(chē)型售價(jià)（萬(wàn)元） 
 425i M運(yùn)動(dòng)套裝46.88 
 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝49.88 
 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝55.88 

　　寶馬4系盡管在亮相之初，各路聲音不斷，但其實(shí)回顧寶馬的經(jīng)典車(chē)型，大尺寸縱向格柵一直貫穿于車(chē)型迭代之中。在追求個(gè)性的消費(fèi)者面前，這些元素的出現(xiàn)無(wú)疑“更香”。

　　因此，敞篷版新車(chē)保持了與硬頂版車(chē)型一致的設(shè)計(jì)元素，此前引發(fā)熱議的“巨無(wú)霸”雙腎格柵自然得到“保留”。全新的軟質(zhì)敞篷機(jī)構(gòu)取代了舊款車(chē)型的機(jī)械硬頂，視覺(jué)效果也更加優(yōu)雅。動(dòng)力層面繼續(xù)搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率版本。

外觀：軟頂敞篷實(shí)為拉風(fēng)

　　基于寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)旗下新車(chē)的“雙腎格柵”尺寸是愈發(fā)的明顯，從而也出現(xiàn)不少調(diào)侃的“畫(huà)作”。而當(dāng)那些手稿變成了現(xiàn)實(shí)，話題就變得更加有意思了。

　　的確，這一代的寶馬4系的變化是巨大的，當(dāng)?shù)谝淮?chē)型還是采用開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，前臉造型趨同于當(dāng)年的寶馬3系時(shí)，第二代的車(chē)型已經(jīng)看不出與現(xiàn)時(shí)的寶馬3系有絲毫的“瓜葛”。

寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律

寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律

寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律

寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律

寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律

寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律

車(chē)身尺寸
長(zhǎng)度（mm）寬度（mm）高度（mm）軸距（mm）
4773185213952851
 　注：數(shù)據(jù)來(lái)源 制表： 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律

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寶馬4系敞篷版靜態(tài)體驗(yàn) 躲不過(guò)“真香”定律

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