一汽-大眾ID.4 CROZZ和ID.4 X誰(shuí)更值得買

2021-05-17 00:10:22 作者：馬鑫

外觀方面：原汁原味VS中國(guó)化
內(nèi)飾配置：ID.4 CROZZ更具人性化
空間/動(dòng)力/續(xù)航對(duì)比

內(nèi)飾配置：ID.4 CROZZ更人性化

　　兩款車均配備了數(shù)字化座艙，其中 ID.4 CROZZ整個(gè)內(nèi)飾除了車窗鍵和電源啟動(dòng)按鍵，再無(wú)物力按鍵，全部都是觸控式按鍵，打造純正德系人性智能座艙。

　　多層次的中控設(shè)計(jì)凸顯科技感，其中ID.4 CROZZ的出風(fēng)口位置更符合人性化設(shè)計(jì)，并且視覺(jué)上也會(huì)更舒服。位于上層的氛圍燈帶還支持“IQ. Light 光語(yǔ)系統(tǒng)”和IQ.Drive變道輔助系統(tǒng)，可以直觀地通過(guò)燈光變化獲取關(guān)鍵信息，強(qiáng)化車與人之間的交流。

　　ID.4 CROZZ的這塊中控屏，經(jīng)過(guò)全新的UI設(shè)計(jì)，操作界面更加合理，車內(nèi)乘客說(shuō)出“你好大眾”便可喚醒智能語(yǔ)音助手，操作便捷，反應(yīng)迅速，并配備360度環(huán)車影像，這也是ID.4 X的頂配車型才具備的配置。

　　ID.4 CROZZ 還配備空調(diào)遠(yuǎn)程控制、充電遠(yuǎn)程預(yù)約等功能，都是ID.4 X不具備的。另外，像 IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)在ID.4 CROZZ的車型中已逐漸成為標(biāo)配，而在ID.4 X車型中則需要選裝，要知道，大眾的IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)已具備L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛，將自適應(yīng)巡航和車道居中輔助結(jié)合在一起，讓用戶真正體會(huì)到智能科技所帶來(lái)的便捷。

　　綜合兩款車型的配置來(lái)看，ID.4 CROZZ的配置非常豐富，像自動(dòng)后視鏡折疊、360度環(huán)影、抬頭顯示等配置都非常實(shí)用，并且在智能化配置方面還有IQ.Light智能燈語(yǔ)系統(tǒng);IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)，再加上L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛的加持，僅僅比ID.4 X貴了4000元的價(jià)格，性價(jià)比還是非常高的。

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