價(jià)格更親民 各品牌入門級緊湊車型推薦

2013-07-16 00:15:47 作者:林振金

北京現(xiàn)代悅動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):9.98~14.68萬
同陣營車型:伊蘭特朗動(dòng)

  韓系車的大舉侵入,估計(jì)讓不少車企壓力山大。就在緊湊車型這個(gè)領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車就布了三個(gè)旗子,廉價(jià)靠伊蘭特,中端有悅動(dòng),而稍高端一點(diǎn)就是朗動(dòng)了。更為神奇的是,這三款車銷量都相當(dāng)不錯(cuò)。本期的主角-悅動(dòng),每個(gè)月都能拿著1.5萬的銷量數(shù)據(jù)...

各品牌緊湊車型

  從三者的價(jià)格來看你會發(fā)現(xiàn),悅動(dòng)與朗動(dòng)的價(jià)格有比較大的重疊,為了避免這兩者打架,悅動(dòng)給出了動(dòng)輒2萬的優(yōu)惠幅度,在競爭如此激烈的當(dāng)下,悅動(dòng)的銷量有多少是用優(yōu)惠換來的?

各品牌緊湊車型

● 開始變中庸的外觀

  悅動(dòng)剛推出時(shí),那“流體雕塑”理念還沒有像現(xiàn)在這么泛濫,也不知道是不是審美疲勞,對于有著復(fù)雜線條的朗動(dòng),總覺得是在看萬花筒,繽紛之后就是滿天星星?;乜磹倓?dòng),反而覺得親切非凡。

A級車混戰(zhàn)

悅動(dòng) 悅動(dòng)

  還記得悅動(dòng)是誰做代言人么?金城武(點(diǎn)擊觀看視頻)!當(dāng)他坐在車?yán)锫冻鰵⑺廊说奈⑿Φ臅r(shí)候,會讓觀眾忘記了審閱悅動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格。當(dāng)他們來到4S店也想去耍個(gè)帥,發(fā)現(xiàn)就不是那個(gè)味道了!這內(nèi)飾,是不是太過家居風(fēng)了?酷勁在哪?放棄吧,你還真以為自己是金城武呢?

A級車混戰(zhàn)

● 空間夠用,配置需提升

  從實(shí)際體驗(yàn)來看,悅動(dòng)的空間表現(xiàn)還能接受,180cm的體驗(yàn)者,后排腿部空間足有2拳多余量,不過頭部幾乎已經(jīng)貼頂了。

斤斤計(jì)較 對比測試別克凱越 現(xiàn)代朗動(dòng)

  就算是悅動(dòng)的頂配車型,其安全配置水平真的不夠看,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)全系都沒有,而且除了頂配車型外,其他的就僅有前排正面雙氣囊配置而已。舒適性表現(xiàn)稍微好些,配備皮質(zhì)座椅、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)以及無鑰匙啟動(dòng)等。

各品牌緊湊車型

● 動(dòng)力數(shù)據(jù)給力,輸出平順

  悅動(dòng)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力在同級別中不是特別的強(qiáng)勁,但是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都比較省油,這點(diǎn)相比多數(shù)同排量主打運(yùn)動(dòng)的車型具有一些優(yōu)勢。悅動(dòng)依然是采用了一款不具備手動(dòng)控制功能的4速自動(dòng)變速箱,而對于追求運(yùn)動(dòng)性的消費(fèi)者還可以選擇另外一款5速手動(dòng)變速箱。

伊蘭特悅動(dòng)

伊蘭特悅動(dòng) 伊蘭特悅動(dòng)

  悅動(dòng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后拖拽臂式半獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),車身在彎中并沒有細(xì)碎的擺動(dòng),車頭指向到位,車尾的隨動(dòng)性也不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向初期雖然有些轉(zhuǎn)向過度,但并不明顯,修正也很輕松,車身側(cè)傾稍大,整體是偏向于舒適性的調(diào)校。

伊蘭特悅動(dòng)

  小結(jié):已經(jīng)略顯老態(tài)的悅動(dòng),配置方面已經(jīng)有些落后于主流大軍了,如果不是相當(dāng)給力的優(yōu)惠撐著,估計(jì)也是時(shí)候要退出江湖了。

 

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