6萬(wàn)搞定 選款小車度長(zhǎng)假八款省油車推薦
七、天津一汽夏利N5--外觀、空間、配置都較老款有進(jìn)步
指導(dǎo)價(jià)格:4.39~4.99萬(wàn)元
推薦車型:1.0L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) 4.39萬(wàn)(5.18萬(wàn)包牌價(jià))
1.3L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) 4.69萬(wàn)(5.5萬(wàn)包牌價(jià))
1.3L 手動(dòng)豪華 4.99萬(wàn)(5.83萬(wàn)包牌價(jià))
測(cè)試油耗:6.2升/百公里(1.3L,MT)
省油理由:VCT-i可變氣門正時(shí)技術(shù),電動(dòng)助力。
夏利N5 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
夏利N5全新設(shè)計(jì)的外形長(zhǎng)、寬、高都有所增加,使其看起來(lái)不僅穩(wěn)重干練而且簡(jiǎn)潔均衡,車價(jià)沒有大變動(dòng),但車身外形的檔次提升顯而易見。內(nèi)飾和外觀一樣簡(jiǎn)潔實(shí)用。車內(nèi)空間特別是頭部空間也較老款夏利有進(jìn)步。
夏利N5 1.3L車型搭載的是其自主研發(fā)的新款發(fā)動(dòng)機(jī)CA4GA1。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體蓋和機(jī)體部分組件采用了鋁鎂合金材料,比同級(jí)別的產(chǎn)品大概輕了20多公斤;靜音正時(shí)鏈條取代了驅(qū)動(dòng)皮帶,基本上終身免維護(hù)。
夏利N5采用了VCT-i(智能化連續(xù)可變凸輪正時(shí))技術(shù),雖然馬力和扭矩并不沒有顯著增加,不過(guò)在同類型產(chǎn)品中亦屬于中上,比起原來(lái)夏利發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)規(guī)格,這個(gè)提升還是值得肯定的,因此新車型N5依然保持了夏利一貫的低油耗特點(diǎn)。
夏利N5的助力轉(zhuǎn)向也由原來(lái)的液壓助力升級(jí)到了EPS電子助力,不僅故障率低還節(jié)省燃油功耗,但它不具備助力隨速功能。根據(jù)工信部公布的油耗排行顯示,夏利N5的城市綜合油耗為6.20(升/百公里),VCT-i技術(shù)的應(yīng)用大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)保證了動(dòng)力的輸出。
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